Wednesday 30 September 2015

'ஸ்மார்ட் சிட்டி' திட்டத்திற்காக மதுரை மக்களின் வாக்கெடுப்பு !! ஒரு தவகல்..


நகர்ப்புற கட்டமைப்புகளை மேம்படுத்துவதற்காக 476 நகரங்களில், 'ஸ்மார்ட் சிட்டி' திட்டத்தில் 100 நகரங்கள் தேர்வு செய்யப்பட்டுள்ளன. இதில் மதுரை இடம் பெற்றுள்ளதால், அடிப்படை கட்டமைப்புகள் மேம்படுத்தப்படும் என்ற எதிர்பார்ப்பு மக்களிடம் எழுந்துள்ளது.  

முந்தைய தி.மு.க., ஆட்சியில் ஜவஹர்லால் நேரு தேசிய நகர்ப்புற புனரமைப்புத் திட்டத்தில் 1,800 கோடி ரூபாயில் மதுரையில் நிறைவேற்றப்பட்ட பல திட்டங்கள் மக்களுக்கு பயன் தராமல் போயின. அந்த நிலை ஏற்படக் கூடாது என்பதற்காக மத்திய அரசே 'ஸ்மார்ட் சிட்டி' திட்டத்தை தனியார் நிறுவனங்கள் மூலம் ஒருங்கிணைப்பு செய்து, மக்களுக்குத் தேவையான திட்டங்கள் குறித்து அறிக்கைகளை பெற்று வருகிறது.

மாநகராட்சி வேகம்:மதுரை மாநகராட்சியில் 'ஸ்மார்ட் சிட்டி' திட்டங்களை ஒருங்கிணைக்கும் 'ஐ டெக்' நிறுவன கண்காணிப்பில், மக்களிடம் கருத்து கேட்புக் கூட்டங்கள் மூன்று நாட்கள் நடந்தன. கவுன்சிலர்களுக்காக இரண்டு கூட்டங்கள் நடந்துள்ளன.

இவை தவிர பொதுப்பணி, சுற்றுலா, நெடுஞ்சாலை, தொல்லியல், அறநிலையத்துறை என பல்வேறு துறைகளின் கருத்துக்களும் கேட்கப்படுகின்றன.

விறுவிறுப்பான வாக்குப்பதிவு மக்களுக்கான திட்டங்களை மக்களே தேர்வு செய்ய வேண்டும் என்ற அடிப்படையில் இதில் எந்த பணிகளுக்கு முன்னுரிமை அளித்து முதற் கட்டமாக நிறைவேற்றுவது என்பது குறித்து பொதுமக்களின் வாக்கெடுப்பு செப்., 28 முதல் 25 மையங்களிலும், ஆன்லைனிலும் நடந்து வருகிறது. நேற்று (செப்., 29) ஆன்லைனில் 35,000 க்கும் அதிகமான ஓட்டுகள் பதிவாகின. 3,00,000 வாக்குகள் பதிவாகும் என்ற எதிர்பார்ப்பில் மாநகராட்சி உள்ளது.

எந்த திட்டத்திற்கு முதலிடம்:இத்திட்டத்தில் ஐந்தாண்டுகளில் ரூ.500 கோடி மத்திய அரசும், ரூ.500 கோடி மாநில அரசும் ஒதுக்கீடு செய்யும். முதலாண்டில் ரூ.200 கோடிக்கான பணிகளை சிறப்பாக முடிக்க வேண்டும் என மாநகராட்சி திட்டமிட்டுள்ளது. ஒரு சில வார்டுகளை உள்ளடக்கிய திட்டமாக இருந்தால் அவற்றை சிறப்பாக செய்ய முடியும். அதன் அடிப்படையில் மீனாட்சி கோயில், திருப்பரங்குன்றம், வண்டியூர் கண்மாய், தெப்பக்குளம் என குறிப்பிட்ட பகுதிகளில் ஒரு பகுதியை மட்டும் தேர்வு செய்து உட்கட்டமைப்பு வசதிகளை மேம்படுத்தும் திட்டம் உள்ளது. இதில் மீனாட்சி கோயில் பகுதிக்கு முன்னுரிமை வழங்கும் வாய்ப்பு உள்ளது.

இவை தவிர அனைத்து வார்டுகளுக்கும் ஒருங்கிணைந்த குடிநீர், பாதாளசாக்கடை திட்டங்களும் உள்ளன.
மாநகராட்சி நிர்வாகம் தயாரித்த இதுகுறித்த வாக்காளர் படிவத்தில் பெயர், அலைபேசி எண், வயது, தொழில், முகவரி இவற்றை குறிப்பிட்டு 17 திட்டங்களின் பட்டியலும், பிற திட்டங்களை விரும்பினால் அதில் தங்கள் கருத்துக்களை தெரிவிக்கவும் வாய்ப்பு அளிக்கப்பட்டுள்ளது. 

இணையதளம் மூலம் வாக்களிக்கவும் வசதி செய்யப்பட்டுள்ளது. நேற்று காலை 7.30 மணிக்கு துவங்கிய வாக்கெடுப்பு இன்று மதியம் 1 மணி வரை நடக்கிறது. மேயர் ராஜன்செல்லப்பா கூறுகையில், ''நேற்று 50 ஆயிரம் பேர் வாக்களித்துள்ளனர். இன்றும் வாக்களிக்கலாம். இணையதளத்தில் எந்த பகுதியில் இருந்தாலும் அதன் மூலம் வாக்களிக்கலாம்,'' என்றார்.

நகர் பொறியாளர் மதுரம், ''மாநகராட்சி மக்கள் தொகையில் 20 சதவீதம் பேர் ஓட்டளித்தால் பணிகளை விரைவாக நடத்த அரசு முன்னுரிமை அளிக்கும். மூன்று லட்சம் வாக்குகள் பதிவாகலாம்,'' என்றார்.வாக்கு பதிவில் ஒருவர் ஒரு வாக்கு தான் போட வேண்டும் என்ற கட்டாயம் இல்லாததால், பலர் பல வாக்குகளை பதிவு செய்கின்றனர். இவையும் கணக்கில் எடுக்கப்படும். இந்த வாக்குகள் அடிப்படையில் பணிகளை ஒருங்கிணைப்பு செய்யும் 'ஐ டெக்' நிறுவனம் பரிந்துரைக்கும்.

அக். 4ம் தேதி வரை வாக்களிக்கலாம் 'ஸ்மார்ட் சிட்டி' திட்டத்தில் எந்த பணிகளுக்கு முன்னுரிமை அளிப்பது என்பது குறித்து பொதுமக்கள் வாக்களிக்க செப்., 28, 29 என இரண்டு நாட்கள் அறிவிப்பு செய்யப்பட்டிருந்தது. இந்த வாக்குகள் அனைத்தும் ஸ்மார்ட் சிட்டி ஒருங்கிணைப்பு நிறுவனத்தின் சார்பில் 30ம் தேதி நடைபெறும்
கூட்டத்தில் தெரிவிக்க திட்டமிடப்பட்டிருந்தது. இந்த கூட்டம் ரத்து செய்யப்பட்டு, அடுத்த மாதம் முதல் வாரத்தில் நடக்கவுள்ளது. இதனால் பொதுமக்கள் அக்., 3 மதியம் 1 மணி வரை வாக்களிக்கலாம். ஆன்லைனில் வாக்களிப்போர் ஞாயிறு (அக்., 4) மாலை 5 மணி வரை வாக்களிக்கலாம். ஓட்டுகளின் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கும் வாய்ப்புகள் கிடைத்துள்ளது. 
ஆன்லைனில் வாக்களிக்க www.maduraismartcity.in.


மாநகராட்சி நிர்வாகம் தயாரித்த இதுகுறித்த வாக்காளர் படிவத்தில் பெயர், அலைபேசி எண், வயது, தொழில், முகவரி இவற்றை குறிப்பிட்டு 17 திட்டங்களின் பட்டியலும், பிற திட்டங்களை விரும்பினால் அதில் தங்கள் கருத்துக்களை தெரிவிக்கவும் வாய்ப்பு அளிக்கப்பட்டுள்ளது. 

இணையதளம் மூலம் வாக்களிக்கவும் வசதி செய்யப்பட்டுள்ளது. நேற்று காலை 7.30 மணிக்கு துவங்கிய வாக்கெடுப்பு இன்று மதியம் 1 மணி வரை நடக்கிறது. மேயர் ராஜன்செல்லப்பா கூறுகையில், ''நேற்று 50 ஆயிரம் பேர் வாக்களித்துள்ளனர். இன்றும் வாக்களிக்கலாம். இணையதளத்தில் எந்த பகுதியில் இருந்தாலும் அதன் மூலம் வாக்களிக்கலாம்,'' என்றார்.

நகர் பொறியாளர் மதுரம், ''மாநகராட்சி மக்கள் தொகையில் 20 சதவீதம் பேர் ஓட்டளித்தால் பணிகளை விரைவாக நடத்த அரசு முன்னுரிமை அளிக்கும். மூன்று லட்சம் வாக்குகள் பதிவாகலாம்,'' என்றார்.

வாக்கு பதிவில் ஒருவர் ஒரு வாக்கு தான் போட வேண்டும் என்ற கட்டாயம் இல்லாததால், பலர் பல வாக்குகளை பதிவு செய்கின்றனர். இவையும் கணக்கில் எடுக்கப்படும். இந்த வாக்குகள் அடிப்படையில் பணிகளை ஒருங்கிணைப்பு செய்யும் 'ஐ டெக்' நிறுவனம் பரிந்துரைக்கும்.


தொகுப்பு : அ. தையுபா அஜ்மல்.

Monday 28 September 2015

மோசடிசெய்யப்படும் சினிமா ரசிகர்களின் கவனத்திற்கு...

நீங்கள் பார்க்கப்போகிற திரைப்படத்தின் கதை திருட்டில் உருவாக்கப்பட்டிருக்கலாம்..வேற்றுமொழி தழுவலாக இருக்கலாம்,டப்பிங்படங்களாக இருக்கலாம்.அதை உங்களால் தடுக்கமுடியாது. உங்களை உலகிலேயே வித்தியாசமான கதையமைப்பு,பிரமாண்டம்,என பல பொய் விளம்பரங்களை செய்து உங்களை கவர்வார்கள்...தியேட்டர் உங்கள் ஊரைச்சேர்ந்தது என எந்த தியேட்டரில் எவ்வளவு டிக்கெட் விற்கவேண்டும் என்பதை அரசு நிர்ணயம் செய்திருக்கிறது..அதைவிட பல மடங்கு கொடுத்து ஏமாறாதீர்கள்...

ஜட்டி..பனியன் வாங்க பேரம் பேசும் நீங்கள் உங்களது பணத்தை அதிகம் கொடுத்து சினிமா டிக்கட் வாங்கி உங்களை நீங்களே ஏமாற்றிக்கொள்ளாதீர்கள்... 

###நீங்கள் ஏமாறுவதால்தான் நடிகர்களின் சம்பளம் 25கோடிகள்50 கோடிகள்என வாங்க முடிகிறது..வாங்கிற சம்பளத்தில் 50% க்கும் மேல் கருப்பு பணமாக வாங்கி நாட்டையும் ஏமாற்றுகிறார்கள்..இதை படியுங்கள்...நீங்கள் ஏமாற்றப்படுவது புறியும்...

Sunday 27 September 2015

அணுமின்சாரம் தேவையா ..? - ஒரு பார்வை

Image result for அணுமின்சாரமின்சாரம் ஏன் தேவை : ஒரு நாட்டின் பொருளாதார வளர்ச்சி என்று சொல்லப்படுவது ஒரு தனிமனிதனின் வருமானத்தை பொருத்து தான் கணக்கிடப்படும். தனிமனித வருமானம் வேலைவாய்ப்பின் மூலம் பெறப்படுகிறது. வேலைவாய்ப்புகள் அநேக தொழிற்சாலைகள் மூலமாக பெறப்படுகிறது. ஆனால் தொழிற்சாலைகள் பெருகவேண்டுமானால் அதற்கு மூலப் பொருளாக மின்சாரம் தேவைப்படுகிறது.

மின்சாரம் பல வழிகளில் தயாரிக்கப்படுகிறது .
1 . அனல் மின் நிலையங்கள்
2 . நீர் மின்நிலையங்கள்
3 . காற்றாலைகள் .
4 . சூரிய ஒளி மின் ஆலைகள்
5 . அணுமின் நிலையங்கள் .



இப்படி இத்தனை வழிகள் இருக்கும் போது அணுமின்சாரம் தற்பொழுது நாட்டிற்கு தேவையா என்பது தான் அநேகம் பேரின் வாதம். குழப்பம் என்று கூட சொல்லலாம் . அதனால் இந்த வழிகளை பற்றி கொஞ்சம் எழுத வேண்டியது அவசியம் என கண்ட படியால் இந்த பதிவை எழுத் துணிந்தேன் . நண்பர்கள் உங்களின் ஆரோக்கியமான கருத்துகளை எழுதுவதால் நம் கருத்துகள் மேம்படும்.






1 . அனல் மின் நிலையங்கள் : நமது நாட்டின் அனல் மின் நிலையங்கள் தேசிய அனல் மின் நிர்வாகத்தால் அருவக்கப்பட்டு வருகின்றன. ஜூன் 30 , 2011 ன் படி 1 ,15 , 649 . 48 MWe மின்சாரம் அனல் மின் நிலையங்கள் மூலம் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது . இது கிட்டத்தட்ட தேசிய மின் தேவையில் 66 சதவீதமாகும்.



2011 - 2012 - வருடத்தில் இந்தியாவின் மொத்த நிலக்கரி தேவை 696 மில்லியன் டன் . ஆனால் உள்நாட்டில் இருந்து 554 மில்லியன் டன் நிலக்கரி உற்பத்தி செய்யப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மீதி 114 மில்லியன் டன் நிலக்கரி வெளிநாடுகளில் இருந்து இறக்குமதி செய்யவேண்டிய சூழ்நிலையில் நாம் உள்ளோம் என்பது தான் உண்மை ( நன்றி : http://www.goldenocean.no/?menu=2&id=175 )


இதனால் இந்தியாவில் உள்ள அனல்மின் நிலையங்களில் தேவையான அளவு மின்னுற்பத்தி செய்யமுடியவில்லை எனபது தான் திண்ணம். இந்த பதிவு எழுதப்படும் போது அனல் மின் நிலையங்களில் இன்னும் இரண்டு அல்லது மூன்று வாரத்திற்கு தான் நிலக்கரி கையிருப்பு உள்ளது என்று நிலக்கரித்துறை அமைச்சரின் கூற்றை நினைத்து பார்க்கிறேன்.



இந்நிலையில் 2040 வருடத்திற்குள் இந்தியாவின் மொத்த நிலக்கரியும் தீர்ந்துவிடும் நிலை ஏற்ப்பட்டுள்ளது . தகவலுக்கு http://www.business-standard.com/india/storypage.php?autono=333749


பெருகி வரும் மின் தேவைகள் ஒரு பக்கம் இருக்க , எப்படி வருங்காலத்தில் அனல் மின் நிலையங்கள் எதிர்பார்த்த மின்சாரத்தை கொடுக்க முடியும் என்பது ஒரு பெரிய கேள்வி தான். 5 . 78 % சதவீத CO2 ( மொத்த உலகத்தின் ) இந்தியாவில் இருந்து வெளியிடப்படுகிறது . ( தகவலுக்கு : http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_carbon_dioxide_emissions ) அதனால் சுற்று சூழலுக்கு கேடு விளைவிக்கும் நச்சு புகையை கட்டுபடுத்த வேண்டிய கட்டாயத்திலும் நாம் உள்ளோம் என்பது மறுக்க இயலாது.




2 . நீர் மின் நிலையங்கள் : இன்யாவில் தற்பொழுது நீர் மின் நிலையங்களின் உருவாக்கு திறன் கிட்டத்தட்ட 30,920 Mwe . நீர் மின்சாரங்கள் இருக்கும் இடங்களை கீழே பார்க்கலாம்



(நன்றி : http://www.eai.in/ref/ae/hyd/hyd.html)



ஆனால் இந்த நீர்மின் நிலையங்களிலும் பெரும்பாலானவற்றில் மின்சாரம் சரிவர தயாரிக்க முடியவில்லை என்பது தான் உண்மை . ஏன் என்றால் இவையும் இயற்கையை சார்ந்து ( மழையை ) இருக்கிறது. உலகின் அதிக மலை பொழியும் பிரதேசம் என்று கருதப்படும் சிரபுஞ்சியில் கடந்த 5 வருடங்களாக மழை இல்லை என்றால் அதிர்ச்சியாக உள்ளது அல்லவா .. தற்பொழுது 26 சதவீத மின்சாரம் நீர் மின் நிலையங்கள் மூலமாக கிடைக்கிறது.






3 . காற்றாலைகள் : இது ஒரு தூய்மையான் மின் சக்தி என்பதில் எந்த சந்தேகமும் இல்லை. 31 மார்ச் 2011 கணக்கின் படி இந்தியாவின் மொத்த காற்றாலைகளின் உற்பத்தி திறன் 14550 Mwe . அதிலும் தமிழ்நாடு அதிகபட்சமாக 6007 Mwe உற்பத்தி திறனை கொண்டுள்ளது . இன்னும் ஏராளமான காற்றாலைகள் நிறுவப்பட்டு கொண்டே இருக்கின்றன.( நன்றி : http://en.wikipedia.org/wiki/Wind_power_in_India ))


ஆனால் ஏன் இப்பொழுது மின்சார தட்டுப்பாடு வருகிறது மே , ஜூன் , ஜூலை , ஆகஸ்ட் , செப்டம்பர் மாதங்களில் மாத்திரம் WIND TURBINE சுழற்றுவதற்கு தேவையான காற்று வேகம் உள்ளது . அதாவது 11 KM /H ல் இருந்து 19 KM / H வரை உள்ளது . மற்று தருணங்களில் மிகவும் குறைவாக காற்று வீசுவதால் தேவையான் அளவு மின்சாரம் உற்பத்தி செய்ய முடியவில்லை . ( தகவலுக்கு : http://rangareddy.nic.in/profile-pdfs/91.pdf ) . இதற்க்கு அரசை குறை சொல்லுவதிலும் எந்த லாபமும் இல்லை என்பதை நாம் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.






4 . சூரிய ஒளி மின் ஆலைகள் : சூரிய ஒளியில் இருந்து மின்சாரம் தயாரிக்கும் திட்டத்தை அனைத்து நாடுகளும் யோசிக்க தான் செய்கிறது . ஏன் எனில் , இதில் தயாரிக்கப்படும் மின்சாரம் பசுமையானது . இதற்க்கு எந்த மூலப் பொருளும் தேவை இல்லை. மலைப்பாங்கான இடங்களில் உள்ள வீடுகளுக்கு மின்சாரம் கொடுப்பதற்கு தேவையான மின் கம்பங்கள் இல்லாத போது அந்த வீடுகளுக்கு சூரிய ஒளியின் மூலம் கிடைக்கும் மின்சாரம் அற்புதமானது.



ஆனால் சில பிரதிகூலங்களும் உள்ளன. இதனை நிறுவுவதற்கு ஆகும் செலவு அதிகம். உலகின் மாசு காரணமாகவும் சூரியன் இல்லாத தருணங்களிலும் மின்சார உற்பத்தி குறைவதற்கு வாய்ப்பு இருக்கிறது. தொழிற்சாலைகளுக்கு தேவையான மின்சாரத்தை பெறுகிற அளவுக்கு தொழில்நுட்பம் வளரவில்லை. இந்தியாயவின் பெரிய சோலார் மின் உற்பத்தி 40 Mwe ( Adani Bitta Solar Plant,குஜராத் ) என்பது ஆச்சரியம் தானே.




5 . அணு மின் நிலையங்கள் : இப்பொழுது தான் இந்தியா இந்த துறையில் காலடி எடுத்து வைத்துள்ளது என்று நாம் நினைக்க கூடாது. இந்தியா சுதந்திரம் அடைந்த போது இந்திய அணுசக்தி தந்தை என்று அழைக்கப்படுகிற ஹோமி பாபா அவர்களின் கனவுகளோடு அணு சக்தி திட்டங்கள் 1956 ஆம் ஆண்டில் ஆரம்பிக்கப்பட்டு இன்றுவரை கிட்டத்தட்ட 20 அணு மின் நிலையங்கள் மூலம் 4780 Mwe மின்சாரம் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது.



இந்தியாவின் அணுமின்சாரத்தின் அளவு வெறும் 3 சதவீதம் என்பது தான் அநேகரின் கேள்விக்கு காரணம். ஏன் இந்த அணு மின்சாரம் நமக்கு தேவை.? இது ஒரு நியாயமான கேள்வி என்பதில் எனக்கு மறுப்பு ஏதும் இல்லை. மேற்குறிப்பட்ட எல்லா மின்சார வழிகளும் நிரந்தரமான ஒரு மின்சாரத்தை வகை செய்யாத போது அணு மின் நிலையங்கள் எல்லா சூழ்நிலைகளிலும் , எல்லா காலங்களிலும் மின்சாரத்தை கொடுக்கும் என்ற நிலை நாம் அதை தேட செய்கிறது.



உலகின் பொருளாதாரத்தில் உயர்ந்த நாடுகள் எல்லாம் அணு மின்சாரத்தை பெரும் அளவில் பயன்படுத்துகிறது என்பது தான் உண்மை . அமெரிக்காவில் 104 அணு உலைகள் மூலம் 101119 Mwe மின்சாரமும் , பிரான்ஸ் 63473 Mwe மின்சாரமும் , ஜப்பான் 48900 Mwe மின்சாரமும் அணுமின் நிலையங்களில் இருந்து பெறுகின்றன. அப்படியெனில் நாம் மிகவும் பின்தங்கி உள்ளோம் என்று தான் அர்த்தம்.




இந்தியா தன்னுடைய அணுமின்சார தேவையை 2050 ஆவது வருடத்தில் மொத்த மின்தேவையில் 50 சதவீதமாக உயர்த்த திட்டம் கொண்டுள்ளது . அதற்காக மக்களுக்கு தீங்கு விளைவிக்கலாமா என்பது ஏன் பதிவுலக நண்பர்கள் பலரின் கேள்வி. நான் மறுபடியும் உங்களுக்கு சொல்லுகிறேன் " முதாலவது பாதுகாப்பு , பிறகு உற்பத்தி " என்ற கொள்கையை தான் இந்திய அணு சக்தி துறை பின்பற்று வருகிறது. அதனால் தான் கடந்த 50 வருடங்களாக அணு மின் திட்டங்களை நிறைவேன்றி வருகிறோம் என்ற அணு சக்தி ஆணையத்தின் கூற்றை நாம் புறம் தள்ள முடியவில்லை.





அணு மின் நிலையங்களில் இருந்து சுற்று சூழலை தடுக்கும் எந்த நச்சு புகையும் வெளியிடப்படாது என்பது கூடுத தகவல் . பசுமையின் திட்டமாகிய அணு மின் திட்டங்களை குறித்த அச்சங்கள் விளக்கப்பட வேண்டும் என்பது இந்த பதிவனின் நோக்கம் கூட. 24 மணி நேரமும் , எந்த காலத்திலும் மின்சாரத்தை கொடுக்கும் அணு மின் நிலையங்களை நாம் ஏன் வரவேற்க கூடாது ?

Saturday 26 September 2015

ஐக்கிய அரபு எமிரேட்டின் உள்ள புஜிராவில் இரண்டாவது பெரிய ஷேக் சையது மசூதி !!

புஜேராவில் 210 மில்லியன் செலவில் கட்டப்பட்ட ஷேக் ஜாயித் பள்ளிவாசல் பக்ரீத் பெருநாளன்று திறக்கப்பட்டது. இதன் மூலம் அமீரகத்தின் இரண்டாவது பெரிய பள்ளிவாசல் என்ற பெருமையினை இந்த பள்ளிவாசல் பெற்றுள்ளது.
பக்ரீத் பெருநாளன்று நடந்த சிறப்புத் தொழுகைக்கு புஜேரா ஆட்சியாளர் மேதகு ஷேக் ஹமத் பின் முகம்மது அல் சர்கி தலைமை வகித்தார்.
39,000 சதுர மீட்டர் பரப்பளவு கொண்ட இந்த பள்ளிவாசலில் 28,000 பேர் தொழுகை செய்யலாம்.  புஜேராவின் மத்தார் பின் முகம்மது சாலையில் இந்த பள்ளிவாசல் அமைந்துள்ளது. இந்த பள்ளிவாசலில் 63 டோம்கள் (domes) எனப்படும் கூம்பு வடிவ அமைப்பு கொண்டுள்ளது. மேலும் 6 உயரமான மினாராக்கள் உள்ளன. இந்த மினாராக்கள் ஒவ்வொன்றும் 80 முதல் 100 மீட்டர் உயரம் கொண்டது.
புஜேராவின் அருகில் உள்ள கித்பா பகுதியில் இருந்து புதிதாக திறக்கப்பட்டுள்ள ஷேக் ஜாயித் பள்ளிவாசலுக்கு பக்ரீத் பெருநாள் சிறப்புத் தொழுகையில் பங்கேற்க வந்த சயீத் அல் பாதி இந்த புதிய பள்ளிவாசல் புஜேரா நகருக்கு மேலும் பெருமை சேர்க்க கூடியது என்றார்.
இந்த பள்ளிவாசலுக்கு வளைகுடா மட்டுமல்லாது உலகின் பல்வேறு பகுதிகளில் இருந்தும் பொதுமக்கள் வந்து பார்வையிடுவர் என்றார்.
இந்தப் பகுதியில் அமீரகத்தின் மிகவும் பழமையான அல் பிதியா பள்ளிவாசல் இருக்கிறது. அமீரகத்தின் இரண்டாவது பெரிய பள்ளிவாசலான ஷேக் ஜாயித் பள்ளிவாசலும் ஏற்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இதன் மூலம் இஸ்லாமிய கலாச்சார வரலாற்றில் புஜேரா முக்கிய இடத்தைப் பிடிக்கும் என அவர் மேலும் கூறினார்.
இந்த பள்ளிவாசல் எப்பொழுது திறக்கப்படும் என எதிர்பார்த்து வந்தோம். எனினும் பக்ரீத் பெருநாள் முதல் தொழுகைக்காக திறக்கப்பட்டுள்ளது மிகவும் மகிழ்ச்சியினை ஏற்படுத்தியிருப்பதாக புஜேராவைச் சேர்ந்த அகமது அல் தன்கானி தெரிவித்தார்.

இந்த பள்ளிவாசல் துருக்கி நாட்டின் தலைநகர் இஸ்தான்புல்லின் சுலேமானியா பள்ளிவாசலின் தோற்றத்தை ஒத்திருப்பதாக கூறினார். இதன் மூலம் முக்கிய தொழுகையின் போது பல்வேறு பள்ளிவாசல்களிலும் ஏற்படும் கூட்ட நெரிசல் குறையும் என எதிர்பார்க்கலாம்.
ஒவ்வொரு பகுதியும் மிகவும் நேர்த்தியுடன் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.
புஜேராவின் புதிய தோற்றமாக அமைந்துள்ள இந்த பள்ளிவாசல் கட்டும் பணி கடந்த 2010-ஆம் ஆண்டு துவங்கப்பட்டது என புஜேரா மாநகராட்சியின் இயக்குநர் ஜெனரல் முகம்மது அல் அப்கம் தெரிவித்தார். இந்த பள்ளிவாசல் கட்டுவதற்கு அமீரக அதிபர்மேதகு ஷேக் கலீபா பின் ஜாயித் அல் நஹ்யான் அவர்கள் நிதி உதவி அளித்துள்ளார்.
புஜேரா மாநகராட்சியின் மேற்பார்வையில் பொதுப்பணித்துறை இந்த பள்ளிவாசல் கட்டும் பணியினை மேற்கொண்டது.
இந்த பள்ளிவாசலுக்கு அமீரகத்தின் தந்தையும், மறைந்த அமீரக அதிபருமான ஷேக் ஜாயித் பின் சுல்தான் அல் நஹ்யான் அவர்கள் பெயர் வைக்கப்பட்டுள்ளது. பக்ரீத் பெருநாள் முதல் தொழுகைக்காக திறந்து வைக்கப்பட்டாலும் முறையான திறப்பு விழா பின்னர் நடைபெறும் என தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
 தொகுப்பு : மு.அஜ்மல் கான் .


The Dh210 million Sheikh Zayed Mosque, the second-largest in the country, opened its doors to worshippers for prayers on the first day of Eid Al Adha on Thursday.
Prayers were led by Fujairah Ruler Sheikh Hamad bin Mohammed Al Sharqi at the mosque, which is the size of three football pitches at 39,000 square metres, and can accommodate 28,000 worshippers.
The mosque, on Mohammed bin Matar Road, has 65 domes and six minarets, each between 80 and 100 metres tall. The courtyard can accommodate 14,000 people and has fountains and gardens, all similar to the Islamic Ottoman structure.
Saeed Al Badi came from Qidfa to perform Eid prayers. He said that such a monument added value to Fujairah.
“We are in an Islamic country and people from all around the world will come and visit this unique landmark,” said Mr Al Badi, 42.
“Now we have Al Badiyah Mosque, the oldest mosque in the country, and this one is the second-largest mosque in the UAE.
“As you enter the mosque you can sense the spirituality and purity of the place, with all these people coming to pray and to thank God for everything he offers us, and to mark Eid the celebration.”
Ahmad Al Danhani, a 38-year-old Emirati worshipper who came to perform Eid prayers, said: “I have been waiting for this moment for a long time, the atmosphere here is indescribable.
“You can feel the greatness of the Islamic building style and it reminds me of the Suleymaniye Mosque in Istanbul.”
Mr Al Danhani said that the opening of this vast mosque would also help to alleviate the problem of a lack of space in other mosques in the area.
“This mosque can accommodate large numbers of worshippers and this will solve the problem of finding a place to pray during Ramadan and Eid,” he said.
Mustafa Jalal, a 27-year-old Egyptian resident, said: “I had always wondered why it took them so long to open this mosque but, when I first entered the place, I understood why.
“They have taken care of the smallest details inside, the design along the walls and ceiling.
“Although it’s not fully completed outside, you can feel peaceful and calm surrounded by Allah’s words.”
Mohammad Al Afkham, director general of Fujairah Municipality, said that the mosque was a new landmark in Islamic architecture in the emirate and a new destination for Muslims from around the country.
The building project started in 2010 and was funded by the President, Sheikh Khalifa. The work was carried out by the Ministry of Public Works and supervised by Fujairah Municipality.
It was named after the late Sheikh Zayed bin Sultan Al Nahyan, the country’s Founding Father, and its grand opening will be announced later this year.

Collection by M.Ajmal Khan.

தமிழக அரசின் பெண்களுக்கான இலவச மற்றும் அவசர உதவி எண்கள் !! ஒரு தவகல் ..

 தமிழக அரசின் பெண்கள் அவசர உதவி எண். திடீர் ஆபத்துக்கள் வரும்போது பெண்கள் இந்த எண்ணைத் தொடர்புகொள்ளலாம். எங்கோ ஓர் இடத்தில் தனித்துவிடப்பட்டு விட்டாலும் அல்லது தங்க இடமில்லாதபோதும் இந்த 1091 என்ற  நம்பருக்கு தொடர்புகொள்ளலாம்!  

இந்த எண் எடுக்கப்படவில்லை என்றால் 044-23452365 என்கிற எண்ணைத் தொடர்புகொள்ளலாம்!

பெண் குழந்தைகள் என்றால் 1098 என்கிற எண்ணைத் தொடர்புகொள்ளலாம.

பெற்ற பிள்ளைகளால் கைவிடப்பட்டு ஆதரவற்ற நிலையில் இருக்கும் வயதான பெண்கள் என்றால் 1253-ஐ   தொடர்புகொள்ளலாம்!

04428551155

குடும்பத்தில் கணவன் மூலம் வன்கொடுமைக்கு ஆளானாலோ அல்லது வேலை செய்யுமிடத்திலோ, கல்லூரியிலோ பாலியல் ரீதியாக துன்புறுத்தப்படடலோ 044-28551155 என்கிற தமிழ்நாடு மகளிர் ஆணையத்தின் எண்ணுக்கும், 044-25264568 என்ற எண்ணுக்கும் அழைத்து ஆலோசனைகள் பெற்றுக்கொள்ளுவதோடு புகாரும் கொடுத்து உங்களுக்கு இழைக்கப்படும் கொடுமைகளுக்குத் தீர்வும் காணலாம்.

04426530504, 26530599

மனரீதியாக பாதிக்கப்பட்ட பெண்களை, ஆதரவற்ற பெண்களைப் பாதுகாக்க 044 - 26530504, 044-26530599- என்கிற எண்களைத் தொடர்புகொள்ளலாம். இது, சென்னை முகப்பேரிலுள்ள பெண்களுக்கான விழுதுகள் தொண்டு நிறுவனத்தின் எண்! மத்திய அரசின் நிதியுதவியுடன் செயல்பட்டுக்கொண
்டிருக்கிறது.

04426184392, 9171313424

வாடகைத் தாய்களாகப் போய் புரோக்கர்களிடம் ஏமாறும் பெண்கள் 044-26184392, 9171313424 என்கிற உலக வாடகைத் தாய்களின் உரிமைகள் அமைப்பு
எண்ணைத் தொடர்புகொண்டு வாடகைத்தாய் என்றால் என்ன? அவர்களுக்கான உரிமைகள், விதிமுறைகள் என்ன என்பனவற்றை அறியலாம்.

04425353999, 90031 61710

ரயில் பயணங்களின்போது பெண்களுக்கு ஆபத்து ஏற்பட்டால் புகார் தெரிவிக்க ரயில்வே போலீஸ் நம்பரான 044-25353999, 90031 61710, 99625 00500 எண்களைத் தொடர்புகொள்ளலாம்.

95000 99100

சென்னைக் கல்லூரிகளில் ராக்கிங் என்றால் 95000 99100 என்ற எண்ணுக்கு எஸ்.எம்.எஸ். கொடுத்தால் போதும்,உடனடியாக காவல்துறை நடவடிக்கை எடுக்கும்.

04424749002, 04426744445

ஆட்டோவில் அளவுக்கதிகமான குழந்தைகளை ஏற்றிச்சென்றால் 044-24749002 மற்றும் 044-26744445 என்கிற எண்களைத் தொடர்புகொண்டு புகார் அளிக்கலாம்.

04428592828, 94454 64748
பொருட்கள் வாங்கும் கடைகளில் ஏமாற்றப்படுகிறீர்கள் என்று உணர்ந்தால் மாநில நுகர்வோர் புகார்களுக்கான டோல் ஃப்ரீ எண் 180011400, 94454 64748, 72999 98002, 72000 18001, 044- 28592828 ஆகிய எண்களைத் தொடர்புகொண்டு புகார் கொடுப்பதோடு ஆலோசனைகளையும் பெறலாம்.

93833 37639
பேருந்துகள் சரியான நேரத்திற்கு வராதது, நடத்துநர் மீதி சில்லரையைக் கொடுக்காதது அல்லது குடித்துவிட்டோ, செல்போன் பேசிக்கொண்டோ ஓட்டுநர் பேருந்தை ஓட்டுவது போன்ற புகார்களுக்கு 93833 37639 என்கிற எண்ணுக்கு எஸ்.எம்.எஸ். அனுப்பலாம.


தொகுப்பு : அ .தையுபா அஜ்மல் .

Friday 25 September 2015

மெக்கா புனித நகரில் நெரிசலில் சிக்கி புனித ஹஜ் யாத்ரீகர்கள் 769 பேர் பலி !! (769 people Have been killed in a stampede)


முஸ்லிம்களின் புனித இடமான மெக்காவுக்கு வாழ்நாளில் ஒருமுறையாவது பயணம் மேற்கொள்ள வேண்டும் என்பது முஸ்லிம்களின் கடமையாகும். மெக்கா மசூதியில் தொழுகை நடத்திய பிறகு, மினா சென்று சாத்தான் மீது கல்லெறியும் சடங்கில் கலந்து கொள்வது வழக்கம். அந்த இடத்துக்கு மக்கள் செல்லும் போது வியாழக்கிழமை வெயில் அதிகரிக்கும் முன்பாக திரும்பி விட வேண்டும் என்று ஒரே நேரத்தில் ஏராளமானோர் சென்றதால் திடீரென்று பலர் கீழே விழுந்தனர். ஒருவர் மேல் ஒருவர் விழ நெரிசல் ஏற்பட்டது. அப்போது ஏற்பட்ட நெரிசலில் சிக்கி 769 பேர் உயிரிழந்தனர். 900-க்கும் மேற்பட்டோர் காய மடைந்து மருத்துவமனைகளில் சிகிச்சை பெற்று வருகின்றனர்.



இதில் தமிழ்நாடு ஹஜ் கமிட்டி வாயிலாக மெக்கா புனித யாத்திரையை மேற்கொண்ட தமிழகத்தைச் சேர்ந்த மூவர் உட்பட 35 பேர் இந்தியர்கள் உயிரிழந்துள்ளனர். மேலும் 13 பேர் காயமடைந்து மருத்துவமனை களில் சிகிச்சை பெற்று வருகின் றனர். இறந்தவர்களில் மயிலாடுதுறையை சேர்ந்த சம்சுதீன் முகமது இப்ராஹிம் (60), தென்காசியை சேர்ந்த மொகிதீன் பிச்சை (65), திருச்சியை சேர்ந்த ரெமிஜென் (51) ஆகியோர் அடங்குவர்.

இந்தச் செய்தியை அறிந்து மிகவும் வருத்தம் அடைந்தேன். இந்த விபத்தில் சிக்கி உயிரிழந்தவர்களின் குடும்பத்தினர்களுக்கு எனது ஆழ்ந்த இரங்கலையும், அனுதாபத்தையும் தெரிவித்துக் கொள்கிறேன் 

இவர்கள் தவிர குஜராத் மாநிலத் தைச் சேர்ந்த 9 பேரும், ஜார்க் கண்டை சேர்ந்த இருவர் மற்றும் மகாராஷ்டிராவைச் சேர்ந்த ஒருவரும் உயிரிழந்துள்ளனர். இதனை வெளியுறவுத் துறை அமைச்சர் சுஷ்மா ஸ்வராஜ் ட்விட்டர் மூலம் வெளியிட்ட தகவலில் உறுதிப்படுத்தியுள்ளார்.
யாத்ரீகர்கள் அறிவுறுத்தல் களை முறையாக கடைபிடிக் காததே 769 பேர் இறந்ததற்கு காரணம் என்று சவுதி அரேபிய சுகாதாரத்துறை அமைச்சகம் வெளியிட்டுள்ள அறிக்கையில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.



இது தொடர்பான அறிக்கை யில் மேலும் கூறப்பட்டுள் ளதாவது: மினா நகரில் ஏற்பட்ட உயிரிழப்புகள் குறித்து முழுமையான விசாரணைக்கு உத்தரவிடப்பட்டுள்ளது. சம்பவ இடத்தில் இருந்த அதிகாரிகள் யாத்ரீகர்களுக்கு சில உத்தரவு களையும், அறிவுறுத் தல்களையும் தொடர்ந்து கூறி வந்துள்ளனர். ஆனால் சிலர் அவற்றை மீறி நடந்து கொண் டுள்ளனர். இதன் காரணமாக நெரிசல் ஏற்பட்டுள்ளது என்பது முதல் கட்ட விசாரணையில் தெரிய வந்துள்ளது. காயமடைந்த வர்களுக்கு உரிய சிகிச்சை அளிக் கப்பட்டு வருகிறது என்று அந்த அறிவிப்பில் தெரிவிக்கப்பட் டுள்ளது. 

தொகுப்பு : அ.தையுபா அஜ்மல்.


IN ENLISH...

 769 people Have been killed in a stampede..

The millions of people must perform a litany of rituals in five days, including the symbolic stoning of the devil in Mina, about 2 miles away from the Mecca holy site.
    That's where the deadly stampede took place Thursday, the third day of the five-day event. Officials say 769 people died and 934 were injured.
    Iran's semiofficial FARS news agency said that 131 Iranians were among the dead. Another 365 remained missing, the state-run IRNA news agency reported, cautioning against assuming they have died.The dead were from at least 13 nations.
    India's foreign minister reported on Twitter that 35 Indian citizens had died. Egypt counted 14 deaths and at least 30 people injured. Somalia reported seven of its citizens were dead; Pakistan, six; Senegal, five; Turkey, four; and Kenya and Algeria, three each. Two people from Indonesia and two from Nigeria were reported killed, along with one each from the Philippines and the Netherlands.
    Saudi Arabia said six members of its civil defense forces were injured in the stampede.
    The Muslim Council of Wales said that it had heard from only two of six tour groups that had traveled from south Wales for the Hajj. Together, the groups number about 250 pilgrims, council official Saleem Kidwai said. Families and relatives are "very anxious, very concerned," he said.
    Hajj pilgrim Ethar El-Katatney, a journalist and blogger, said people were trying to push their way in opposite directions -- some headed to the site of the stoning, some coming back from their previous ritual.


    Extreme heat and exhaustion...
    The journey is physically grueling enough on its own.
    But with temperatures soaring over 43 degrees Celsius (110 degrees Fahrenheit), anyone who succumbs to the elements might collapse and never recover, El-Katatney said.
    "I was out for a couple of hours just kind of taking photos, recording. And just two hours standing in the sun makes you so dizzy and so incredibly faint," she said from Mina.
    "But regardless, people were still continuing to ... their ritual, where the stampede happened."

    PREPARED  & COLLECTION BY A.THAIYUBA AJMAL .

    Wednesday 23 September 2015

    The History of Saudi Arabia National Day !!

    Happy National Day

     This Thursday  the 23rd of September was the 85th anniversary of the unification of the two leading kingdoms in the region (of Hejaz and Najd) into one single kingdom, Saudi Arabia, in 1932. Also today is Thul Haj-09 All are performing in HAJ in Arafa. But most of the people fasting this day around the world. This unification crafted a fast-growing economy that became a boom less than a decade later with the discovery of oil reserves in huge quantities. These were the largest in the world at the time, and total one fifth of the world’s supply.

    National Day, in recognition of the 1932 Unification of the country. But let’s also think—serious concerns over human rights. According to The Economist’s Democracy Index, the country has the ninth most authoritarian government in the world. Ouch!


    Saudi Arabia is the Big Cahuna of the Arabian Peninsula—not only size-wise, but as home to not only Mecca, but also Medina. So the two holiest places in Islam are right there. Mecca, obviously, is the destination for the annual Hadj pilgrimage—and each Muslim is meant to carry out this pilgrimage at least once in their lifetime. Muhammad was born in the city—hence its importance. Medina is where Muhammad moved to, making it another important place within the Islamic faith. So, Saudi Arabia itself is inextricably linked with Islamic history. 

    (And, yes, pre-Islam Saudi Arabia was inhabited, and most empires traded with the states along the peninsula.)

    There have been three Saudi states—the Third Saudi state was founded in the early 20th century, with borders being established in the 1920s—though not with all countries. It was only a few years ago that Saudi Arabia and Yemen settled their border disputes, and the borders with the United Arab Emirates and Oman are not really defined at all. And I can tell you’re thinking: desert! It’s a desert! Yes. Most of the country is desert. But there’s also the ‘Asir region, with mountains that get their share of green. 

    Saudi Arabia is an absolute monarchy—the country is ruled by the sons and grandsons of the first king of the Third Saudi State, Abd Al Aziz Al Saud. 
    This Thursday  the 23rd of September was the 85th anniversary of the unification of the two leading kingdoms in the region (of Hejaz and Najd) into one single kingdom, Saudi Arabia, in 1932. This unification crafted a fast-growing economy that became a boom less than a decade later with the discovery of oil reserves in huge quantities. These were the largest in the world at the time, and total one fifth of the world’s supply.


    For a very long period the national day of Saudi Arabia was not publicly celebrated. Celebrations of state, with an exception for those of a religious nature, were not deemed suitable by the clerics. One of the first things that the present custodian of the two Holy Mosques, King Abdullah bin Abdul Aziz did upon coming to power in 2005, was to pass decrees making the National day for Saudi Arabia official. He insisted that authorities openly observe it, in order to build up national pride. Ever since then, celebrations have been held in schools and companies.

    This day is an official holiday for schoolchildren and students at all educational levels, as well as for all employees of the state's sectors, everywhere in the Kingdom of Saudi Arabia. Minister of Education Prince Faisal Bin Abdullah officially ordered schools to hold celebrations in 2013, but time has shown that most of the students have a wonderful time anyway, and do not need much encouragement.

    What to do on National Day – Saudi Arabia
    Saudi Arabian citizens will mass on the squares, listening to patriotic music and fill the streets with endless processions of cars, some spray painted and decorated with flags. Green and white, whether on flags, fingernails, T-shirts, house illuminations or car bodies, will very much be the colours of the moment.

    When is the Saudi National Day 2016?
    If you are planning on visiting the kingdom next year, we strongly recommend you coming around the 23rd of September to experience next year’s celebrations. Come and experience real Arabian hospitality and perfect comfort in a sophisticated manner

    Prepared & Collection By : M.Ajmal Khan.

    Sunday 20 September 2015

    பர்கர், பீட்சா உணவுகளால் மூன்றே நாட்களில் சர்க்கரை நோய் வரலாம்! ஆய்வில் தகவல்!!

    நம் உணவுப் பழக்கத்திலும் ஒன்றிவிட்ட பர்கர், பீட்சாக்களில் மாவில் கலக்கும் அதீத சர்க்கரை அதனுடன் குடிக்கும் குளிர்பானங்களில் இருக்கும் சர்க்கரை என இவற்றை தொடர்ந்து உட்கொண்டாலே மூன்றே நாட்களில் நீரிழிவு நோய் வரும் ஆபத்து உள்ளதாக தெரியவந்துள்ளது.
    அமெரிக்காவின் பென்சில்வேனியா மாநிலத்தின் பிலிடெல்பியா நகரில் உள்ள டெம்பிள் பல்கலைக்கழகம் நடத்திய ஆய்வில் அமெரிக்க உணவுப் பழக்கங்களை மூன்றே நாட்களில் தொடர்ந்து கடைபிடித்தாலே நீரிழிவு நோய் வரும் என தெரியவந்துள்ளது.
    இந்த ஆய்வுக்காக சிறப்பான உடல்நலம் கொண்ட 6 ஆண்களை ஒரு வாரத்துக்கு, 50 சதவிகிதம் கார்போஹைட்ரேட், 35 சதவிகிதம் கொழுப்பு மற்றும் 15 சதவிகிதம் புரதம் போன்றவற்றுடன் சேர்ந்த உணவு வகைகளை, ஒரு நாளில் 6000 கலோரிகளுக்கு கட்டாயமாக எடுத்துக் கொள்ள வேண்டுகோள் விடுக்கப்பட்டது.
    இவர்களை உடற்பயிற்சி ஏதும் மேற்கொள்ளக் கூடாது எனவும் கூறியிருந்தனர். இந்த ஆண்கள் குறிப்பிடப்பட்ட அளவு கலோரிகள் கொண்ட உணவுக்காக அமெரிக்க உணவுகளான பீட்சா, பர்கர் போன்றவற்றை அன்றாட உணவாக எடுத்துக்கொண்டனர்.
    இந்த காலகட்டத்தில் இன்சுலின் எதிர்ப்பு ஏற்பட்டதால் உடலின் குளுகோஸை செல்கள் உறிஞ்சாமல், இவை நேரடியாக ரத்தத்தில் கலப்பது உடல் எடை அதிகரிக்க காரணமாக அமைந்தது. இத்தனை வேகமாக நீரிழிவு நோய் ஏற்பட்டது இந்த ஆராய்ச்சியாளர்களுக்கு பெரும் அதிர்ச்சியையும், ஆச்சர்யத்தையும் தந்தது. இந்த மாற்றம், மூன்றே நாட்களில் ஏற்பட்டது.
    இந்த முடிவைக் கொண்டு, வேகமாக நீரிழிவு நோய் ஏற்பட வழியிருந்தால், அதே வேகத்தில் அதை குணமாக்கவும் வாய்ப்பிருக்கும் என்ற நம்பிக்கையுடன் அதற்கான ஆய்வில் ஈடுபட உள்ளதாக இதன் ஆராய்ச்சிக் குழு தெரிவித்துள்ளது.


    Top 25 MEP Contractors in Gulf Countries(2015).

    Next month MEP Middle East will publish its inaugural power list of the Top 25 Mep Contractors in the region.
    This is the first time we have collated a list solely for MEP contractors and the results have been fascinating.
    If someone had the time or inclination to add up the 2014 revenues and the projected sums for 2015 of every firm on the list, then the numbers would be staggering. It only goes to highlight the great reach and influence that our Top 25 has.

    In advance of the publication of the list, MEP Middle East was published the top 10 contractors picked from its 100th edition last September that covered the whole spectrum of the MEP industry 

    How many will make our Top 25 when it is finally published? You'll have to wait and see.
    For now, enjoy the top 10 from last September.

    01. Drake and Scull Engineering
    What is there to say about Drake & Scull Engineering? The MEP contractor was an obvious first-place candidate. This is in part due to its burgeoning order book. In the first half of this year, it secured work in the UAE on Jewel of the Creek, a luxury hospitality project and a luxury mixed-use project; while in Oman it scored a series of contract wins.
    At the same time, major projects completed in the last year or so include Dubai Airport Passenger Movement System, Dhahran Techno Valley in Saudi Arabia, wastewater treatment plants in Turkey, Egypt, Algeria and Jordan; Zubair oil field in Iraq and a low density ammonium nitrate plant in Egypt. Meanwhile, it has no less than eight MEP projects lined up in the next 12 months. These include Jewel in the Creek, Mall of the Emirates expansion, Maliha Hopsital, Mall of Qatar, Louvre Abu Dhabi, Al Dara Hospital, Habtoor City and the Dohaland development.Managing director Ahmad Al Naser says he is confident of the contractor’s continued success. “The development of the regional rail networks and urban transportation projects in the MENA region is poised to enter a period of rapid growth. Drake & Scull International's extensive experience with rail projects in Asia and Europe, particularly in the MEP packages, and its strategic alliance with leading global rail experts gives it a definitive advantage to undertake rail projects in the region,” he says. Naser points out that the company is likely to be more selective in the projects it goes after, focusing on key schemes that have “potential to help us realize higher margins.”
    “We will also concentrate on complete integration of our project delivery operations and focus on reducing our overall costs, improving our return on capital and our current liquidity levels,” he adds.

    02. Habtoor Leighton Specon
    MEP powerhouse Habtoor Leighton Specon (HLS) continues to go from strength to strength this year with an enlarged project pipeline. Estimate revenue for the end of this year based on current work in hand is AED800m ($217.7m). This would basically double last year’s total with still a quarter of the year still to go.
    CEO and managing director Thrasos Thrasyvoulou believes that HLS’ capacity and capability to undertake big, complex and multi-discipline projects sets it apart from many of its competitors. The firm has also been heavily involved in joint venture partnerships, with work in hand including JVs currently standing at AED 2.7 billion ($735m).
    “With a large number of specialised projects in the pipeline for UAE, KSA and Qatar, we believe we are very well positioned to secure significant work, both as a sole entity as well as with our strategic joint ventures, alliances and partnerships. We are also confident in securing work in the field of high voltage very soon,” says Thrasyvoulou.
    He continues by saying that one of the challenges MEP contractors still face is maintaining discipline on payments in view of payment delays from main contractors/clients.
    “Cash flow management still remains challenging and possibly the lowOIL PRICE environment is not helpful in this respect,” adds Thrasyvoulou.
    Over the next two years HLS is on schedule to deliver some major projects including Al Mafraq Hospital in Abu Dhabi, the Louvre Abu Dhabi, Habtoor City’s threeFIVE-STAR HOTELS, Jewel of the Creek Package 8 in Dubai and King Fahd Medical City in Saudi Arabia.


    03. AE Arma Elektropanc
    A mainstay in the MEP contracting game, AE Arma-Elektropanc is fully geared towards capitalising on the Expo 2020 in Dubai and the FIFA World 2022 in Qatar.
    Given its track record, it would be no surprise to anyone if it picks up work related to these two high-profile events.
    “We believe in both UAE and Qatar for the next three to four years,” says Burak Kizilhan, board member and deputy general manager for the MEA region. “These markets will be our target markets for the next couple of years.”
    On the other hand, Kizilhan says the biggest challenge for MEP contractors is the fierce competition in the market coupled with the recruitment of qualified engineers and labourers. AE Arma currently employees around 243 qualified engineers and 2,054 labourers.
    Over the past year, the MEP contractor has grown its business in its core Middle Eastern markets of Dubai, Abu Dhabi and Qatar, as well as expanded further afield. Russia, Turkey and Azerbaijan have all become happy hunting grounds for AE Arma, drafted in on projects ranging from ice cream factories andHOTELShttp://cdncache-a.akamaihd.net/items/it/img/arrow-10x10.png to airports and universities.
    In the next 12 months it has assignments to carry out at Meraas’ Dubai Parks & Resorts development, Al Maktoum Hospital Site Redevelopment Phase 2, University of Dubai, Bab Al QasrHOTELhttp://cdncache-a.akamaihd.net/items/it/img/arrow-10x10.png & Residence, Grand Algeria Mosque, Oko Tower in Russia, Socar Tower in Azerbaijan and Garanti Bank Technology Campus in Turkey, to name just a few.


    04. Al-Futtaim Engineering
    Al-Futtaim Engineering (AFE) is a privately held organisation with operations in UAE, Qatar, Saudi Arabia and Egypt. General Manager S. Murali says its future plans include expanding into new geographies in Africa and the Gulf. AFE pulled in turnover in access of AED800 ($217.7m) and forecasts over AED1bn ($272m) this year. Meanwhile, the backlog of works to be executed is in excess of AED2bn ($544m).
    The MEP contractor is well embedded in its key Middle Eastern markets of Saudi Arabia, UAE and Qatar. Murali points to metro projects in the three countries as a big opportunity for the firm to win work. However, he notes that attracting the right talent, skill development and cash flow maintenance will be major challenges moving forward.
    Major projects completed in the past year include a tram depot for Dubai’s Roads and Transport Authority (RTA), heritage quarters for Mshreib Properties in Doha, depots for the Etihad Rail project in Abu Dhabi, and the Shamiya development project near Harram Mosque in Makkah.
    Over the next 12 months AFE will beBUSY undertaking complete MEP work

    05. ETA Engineering
    CEO Shaukat Ali Mir freely admits that it has been a challenging year with fewer project announcements. However, despite the tough market conditions its financial position remains healthy with around AED3.2bn ($871m) worth of projects booked this year.
    “We are sitting on a healthy carry forward order booking business of AED6.5bn ($1.76bn),” says Mir. “This has been possible due to the company’s strategy of diversification of business thus making it a dominant force in MEP as well as the power sector in the Middle East.”
    Major projects completed in the past year include Qatar's Al Baraha, Al Waab City and Doha Convention and Exhibition Centre, and UAE's Etisalat Data Centre.
    Meanwhile, ETA is currently working on 12 projects in UAE, Qatar, Saudi Arabia and India. These include Damac Towers by Paramount and a district cooling plant in Business Bay for Empower in Dubai, Sheikh Khalifa Mosque in Al Ain and the New Delhi Metro project in India.
    Mir says project announcements in relation to the Expo 2020 in Dubai and the FIFA World Cup 2022 in Qatar will provide opportunities to win work in the next 12 months.
    “This can happen by having the right partnerships and by utilising project capabilities,” he says.
    He cites the retention of employees as well as hiring new recruits as the biggest challenge the firm faces over the next 12 months.
    “We are building multiple employee engagement programmes so as to maximise employee efficiency.”

    06. AKFA Holding Middle East
    One of the leading MEP contractors, AKFA is at the forefront of Turkish conglomerates making a serious dent in the region. Most impressively, it has managed to put down strong roots in Saudi Arabia (for all its red tape, still the biggest construction market in the GCC).
    So far this year it has booked around $282m worth of work from GCC contractors. And over the next 12 months in Saudi Arabia alone it will be responsible for overseeing all MEP systems at Al Qassim Hospital, Rayadah Housing Complex and Terminal 5 at King Khalid International Airport.
    The Kingdom is clearly AKFA’s biggest Middle Eastern market but this is closely followed by UAE and Qatar. And its footprint stretches even further afield, with jobs completed for Emaar at its Emaar Square development in Istanbul, as well as contracts for clients in the likes of Libya, Ukraine, Turkmenistan and Kazakhstan.
    AKFA has also prequalified for MEP works on the Doha Metro and Riyadh Metro projects. General Manager Ali Kemal Pekkendir says MEP works at the Doha and Riyadh Metro schemes are the biggestBUSINESS opportunities over the next 12 months.
    Regionally we caxpect to sn eee AKFA extremely BUSY in the coming months, with work wrapping up at King Khalid International Airport in September, the Qassim Hospital job having just started, Rayadah Housing Complex in full swing, while Mir says a surprise airport MEP project is to be announced very soons on phases four and five of Jabal Omar in Saudi Arabia, Doha Festival City as part of a joint venture, City Walk phase two in Dubai, Dubai Festival City expansion and a district cooling plant at Doha Festival City.

    07. Arabian MEP Contracting
    Arabian MEP continues to make its presence felt in its home market of Qatar under the guidance of CEO M. Vasanth Kumar. Revenues in 2014 were QR410m ($112.5m) and are forecasted to hit QR560 ($153.7m) this year. Of that $153.7m figure, 75% has already been booked says Kumar. With a swelling order book, manpower has also increased, from approximately 3,800 in 2014 to 4,200. The figure is expected to remain unchanged for the foreseeable future.
    The MEP contractor has been busy this past year. MEP projects completed include Hamad Bin Khalifa Medical City, Katara Fitness Centre, Souq Waqif underground car park and tunnel - east, CentroROTANA HOTEL, Lusail underground car park, and Qatar Petroleum TD operation centre and control. Ongoing work includes package 7 of a barracks site for the Internal Security Force, a high-rise commercial tower in Lusail, Le Boulevard for Commercial Bank, Qatar Power Transmission System Expansion (phase 11) Substation, Lulu Hypermarket at Messilah, Tawar Mall and Al Ahli Sports Club.
    Arabian MEP has also formed several joint ventures with international MEP contractors from Europe and Turkey to undertake major MEP contracts related to metro and stadiums projects in Qatar.
    Kumar says MEP contractors are having to face up to low prices, demanding schedules and onerous contractsOFFEREDco by main ntractors.
    "The Qatar MEP industry is under acid test now and exposed to all kinds of risks due to the low price and demanding scheduleOFFERED by the main contractors. This is due to the unfortunate situation of the civil construction sector which is currently overcrowded and saturated," he adds.
    “It appears that most of the projects awarded in the market by clients are based on cheapest bids and won by hungry main contractors at highly competitive prices with very limited budgtet for MEP subconract works.

    08. Anel
    The Turkish ncotractor has been busy consolidating its presence in its home country in the past year. Signature electro-mechanical projects include the Sheraton Hotel in Samsun and the St RegisHOTEL IN ISTANBUL. Further afield, it has completed electro-mechanical works at Baku Olympic Stadium in Azerbaijan.
    Founder and chairman of the board, Ridvan Çelikel, is reticent about revealing what projects the company will be involved in over the next 12 months due to “Turkey Capital Market Board’s legislation” but does say that UAE and Qatar are its most important markets in the Middle East.
    However, the “endemic political turmoil” in the region has forced Anel to “limit our economic activities to the safe zones in the Arabian Gulf namely the UAE and Qatar,” adds Çelikel.
    He is looking for Anel to get involved in rail projects, especially in Qatar, which has a number of schemes underway in Doha and Lusail, as well as building its section of the GCC network. Anel recently completed a rail scheme at the Marmarary Railway Tunnel project in Istanbul.
    “Again as Anel is  one ofthe few MEP contractors with electro-mechanical experience in railway projects. We see big opportunities in this segment,” says Çelikel. He also cites stadium projects linked to the next two FIFA World Cups in Russia and Qatar as further opportunities for Anel to win work, with its involvement on Baku Olympic Stadium providing a perfect illustration of its expertise.


    09. Trans Gulf
    Trans Gulf is another company that has experienced significant growth this year. Under the watchful eye of general manager Stuart McGregor, the projected 2015 turnover is set at around AED1bn ($272m), up on the AED722.2m ($196.6m) secured in 2014.
    McGregor says that UAE is Trans Gulf’s biggest Middle Eastern market followed by Qatar. Kuwait, Sri Lanka and Morocco.
    In the past year it has beenBUSYhttp://cdncache-a.akamaihd.net/items/it/img/arrow-10x10.png working on some major projects. The largest of these in terms of contract value was a $43.2m district cooling plant job in Business Bay, Dubai, followed by a $32.8m deal on beachRESORThttp://cdncache-a.akamaihd.net/items/it/img/arrow-10x10.png project for Bright Start.
    The next 12 months looks pretty busy too, with no less than 21 jobs booked including a $132.5m contract on phase two of Qatar’s Msheireb Down Town Doha project.
    “We will also concentrate on complete integration of our project delivery operations and focus on reducing our overall costs, improving our return on capital and our current liquidity levels,” adds McGregor as he outlines the firm's future strategy.

    10. ALEMCO
    ALEMCO is continuing on an upwards trajectory with projected revenues for the 2015 financial year AED450m ($122.5m), up on the previous year’s total of AED398m ($108.3m). Now a decade in his role as general manager and 12 years in total with ALEMCO, Nathan Hanns remains optimistic about the future. He says ALEMCO’s biggest opportunity over the next 12 months lies with its existing clients.
    “As a result of our honest, open book, collaborative approach and ability to deliver we have developed strong trustful relationships with our clients by delivering projects on time, on budget, to a high standard of quality," he says. "There are also market opportunities with new projects opening up in Qatar and Oman.”
    ALEMCO has made plenty of headway in the aviation sector, completing no fewer than seven projects in Dubai and Abu Dhabi during June 2014 and May 2015, on top of work for developer Emaar at West Bay Marina and DMM cooling tower upgrade, and Besix at Cleveland Clinic in Abu Dhabi.
    Meanwhile, projects awarded this year have a combined contract value of AED1, 1116bn ($303m) which includes airport projects in Dubai and Abu Dhabi for the likes of Etihad, Abu Dhabi Airports Company and Dubai Aviation Engineering Projects; BulgariHOTELhttp://cdncache-a.akamaihd.net/items/it/img/arrow-10x10.png and Residencies and Reel Cinemas City Walk for Meraas, Tower 9 and Marina Gate for Select Group and BP Khazaan in Oman for British Petroleum.
    Despite the healthy order book, Hanns is taking nothing for granted. He says the MEP market is still very competitive and therefore securingPROFITABLEhttp://cdncache-a.akamaihd.net/items/it/img/arrow-10x10.png works is a challenge.
    “In terms of our market competitors we have expanded our operations into Oman and Qatar and these regions have presented us with new project opportunities,” he adds.


    11. EFECO
    Arabtec Holding subsidiary Emirates Falcon Electromechanical Company (EFECO) continues to be one of UAE's principal MEP services providers. Last year started off in fine fashion with the award of a ($272m) MEP contract at the Abu Dhabi Plaza in Astana, Kazakhstan. That momentum appears to have spilled over into 2015 with revenues projected to increase around 30% to 40% on the AED634.77m ($172.8m) achieved in 2014.
    The MEP contractor has completed a number of major projects in the past year including at DIFC in Dubai, Dubai International Airport Terminal 2 expansion project (phase 3), Sheraton Doha Resort in Qatar and the National Housing Project in Al Barsha, Dubai.
    The next 12 months looks to be just as busy, with at least six major projects under different stages of execution. These include the Midfield Terminal Building at Abu Dhabi International Airport, the aforementioned Abu Dhabi Plaza in Kazakhstan, Reem Development (Mira Community) in Dubai, Salwa Resort in Qatar, ADNOC (Abu Dhabi National Oil Company) Ruwaiouss hing complex expansion (phase 4) and Saudi Aramco Dahran Residential Community expansion project in Saudi Arabia.
    CEO Saad Al Taher is keen to see the firm moving forward. He says he expects a number of major projects to draw close to completion within the next 12 months which will boost revenues. Consequently, with all the extra work coming EFECO’s way, Al Taher says that hiring qualified MEP staff will be a challenge over the next year. Internally, EFECO is also pushing through a number of key training objectives for existing staff including training on using Causeway, Oracle and BIM software.


    12. Commodore MEP
    Commodore MEP is building on a AED410m ($111m) turnover from last year and expects that figure to rise to AED490m ($133.4m) this time around. General manager Nasser Ezzedin is bullish about the next 12 months and expects opportunities to arise from infrastructure contracts.
    The firm has completed major projects at Jumeirah Towers – Double Tree by Hilton for Al Ain Properties, a villa complex for HH Sheikha Wadeema Bint Saeed, an office tower for HH Sheikh Tahnoon Bin Saeed Bin Shakboot Al Nahyan, Creek Tower for MAAM Property, Abu Dhabi Ladies Club, National Rehabilitation Centre and Future Schools Programme – Al Shuwaib Al Ain (phase 4, package 5) for Musanda, and Khazna Data Centre at Abu Dhabi International Airport and Dubai International Airport for Khazna Data Centre Limited
    .
    Over the
    next 12 months it has no fewer than 12 projects on its books with the prospect of more to follow. Some of these include Leaf Tower for 3AM Properties Investment Company, Al Jowhara Tower for MAAM Property, SKMC Dialysis Centre for Abu Dhabi Health Services, Al Habtoor City – Dragon Theatre and St. Regis Al Habtoor Polo & Resort Club for Al Habtoor Group, and Emergency Response Centre – Al Ruwais for Emirates Nuclear Energy.
    Commodore’s three biggest Middle Eastern markets are UAE, Qatar and Iraq. But Ezzedin warns that all MEP contractors face the challenge of delayed payments affecting their cash flow.

    13. Elemec
    BUSINESS must be good. Elemec expects to more than double the AED145m ($39.4m) turnover it made last year, with projected revenues for 2015 forecasted at AED350m ($95.2m).
    The contractor primarily focuses its activities in UAE, Oman, Qatar and India. In the last year or so it has completed projects at the HolidayINN HOTEL, Muscat, Emirates Institute of Banking and Financial Studies, high-rise commercial buildings and a warehouse and office in Dubai, Abu Dhabi Future Schools for Musanada and showroom and workshop facilities in Sharjah.
    CEO V.S. Chandra Sekhar Reddy says Elemec will be looking to consolidate itself as “one of the leading MEP service providers for fast-track projects as well as MEP facilities management.”
    Over the next 12 months the firm has around nine jobs to complete, primarily in Dubai, Oman and India. These including a host of residential and commercial buildings, workshops, warehouses, aHOTEL and beach resort, a hotel and hotel apartments and a shopping mall Reddy says: “The biggest challenge facing us over the next 12 months is matching resources to the available work front and ever increasingly portfolio.”

    14. Goldline Group
    In an interview with MEP Middle East in July, MEP divisional head Arun Salian announced that Goldline Group’s independent MEP unit was ready to take the next step in its evolution. Since last October manpower levels have jumped from 50 labourers to 250, backed up by 40 technical staff. Projected 2015 revenues are expected to be $50m, double last year’s total.
    From next year Salian says Goldline will start to compete for external MEP contracts to supplement the internal ones it already has.
    “We haven’t gone out and taken MEP jobs externally as yet because we have enough internally at the moment,” he says.
    “We know that we are doing everything right when it comes to taking outside jobs. A lot of tenders are coming in now,” he adds. “We will integrate our price with our general contracting company and tender as a package. It’s an obvious next step for us.”
    Salian says that in the longer term he would like to separate MEP into three divisions within the firm: plumbing/air conditioning/electrical.
    “They are all big divisions in themselves. There will be more people under executive director Mohan Chacko to look after each of these divisions on a permanent basis,” he says. “It will help with the smooth execution of projects.”
    Goldline MEP’s biggest ongoing contract is the AED45m ($12m) Silver Stallion Towers 1 & 2 in Dubai’s Jumeirah Village Triangle owned by Stallion Developments. This is followed by the AED37m ($10m) deal on the Corporate Bay project inBUSINESS Bay, Dubai, owned by Goldline Real Estate.

    15. Mercury MENA
    Mercury MENA has had a busy 12 months winning work across a variety of geographies and sectors. For instance, it was awarded the Workers Hospital and Integrated Health Centre project in Mesaieed, Qatar. The project comprises of a 120-bed hospital, an integrated health centre, a mosque and a central utility plant. Mercury MENA, which has more than 5,000 employees operating in six countries in the Middle East and North Africa region, will provide the complete MEP works for the scheme.
    It also signed a contract for the complete MEP works for buildings package two of the second phase of the Barwa Al Baraha project in Qatar. The scheme is located in south west Doha in close proximity to the Industrial Area. It is one of largest integrated workers’ accommodations in the region. Package two of the second phase will have around 32 accommodation buildings, each consisting of 130 rooms. The overall complex will include a hotel, entertainment centre, mall, laundry, health centre, mosque, Islamic centre, police station, civil defence centre, fire control centre, sports facilities, shops, restaurants and offices.
    President and CEO Adnan Mian says: “This is an exciting time for Mercury MENA as we evolve into a truly international organisation that understands businesses. We have a multi-cultural, multi-skilled task force that is qualified and experienced to take on just about any requirement that our clients ask for.”

    16. Al Sabbah Electro-mechanical
    Part of the Al Fara’a Group, Al Sabbah Electro-mechanical (SEMCO) has overseen a number of changes in recent times aimed at driving up efficiency. For instance, its procurement, accounts and other support services have been relocated from Al Ain to Abu Dhabi. The company is also able to leverage resources from within the group, making it highly competitive in an already fiercely competitive market.
    “As part of the Al Fara'a Group, we bring the group's management and technical resources to all our projects, providing our clients with full-scale solutions,” says vice president Subhash Pritmani.
    “Our designers, engineers, construction and installation teams are supported by a complete materials handling and delivery team. This ensures that equipment and supplies are delivered on time, as needed.”
    The UAE market is first on its hit-list, but plans to follow some of the group’s companies into Qatar are also on the horizon for this mainstay MEP contractor.

    17. Siemens
    Siemens continues to mix it with the MEP specialists through its numerous electrical assignments across the Middle East. The company’s technology has been implemented in a diverse range of projects including efficient power plants, rail systems, hospital technology, intelligent building management systems, race tracks, reliable electricity transmission and distribution infrastructure, oil pipeline automation and control, smart grids, traffic management and district cooling facilities.
    In 2014 Siemens inaugurated its new Middle East headquarters at Masdar City in Abu Dhabi. The first LEED Platinum-certified office building in the emirate, in its first year it achieved a 63% saving of energy consumption and a 52% saving of water consumption compared to a standard Abu Dhabi office buildings.
    Today, Siemens has a presence in 16 countries across the Middle East. The company continues to focus its operations on supporting the sustainable development of the region’s economies with a comprehensive range of technologies in the fields of electrification, automation and digitalisation.
    Standout project awards this year include a triple substation contract by Kahramaa to strengthen Qatar’s power network, Jebel Ali M-Station Power Plant expansion in Dubai and energy orders that will boost Egypt’s power generation by 50%.



    18. Haydon
    Haydon has its roots in the UK, aBUSINESS founded in 1885. At the same time, the firm has been steadily growing its Middle East footprint over recent years. General manager Chris Brookes says that last year it managed to turnover AED134m ($36.4m) and is on course to deliver AED240 ($65.3m) this year.
    During the past year, Haydon has carried out major works at a number of high-profile projects including Etihad Terminal 3 Bus Gate Lounge in Abu Dhabi and refurbishment of MEP services for the ballroom of the Hyatt RegencyHOTEL IN
    DUBAIhttp://cdncache-a.akamaihd.net/items/it/img/arrow-10x10.png.
    Like many contractors, Brookes says that cash collection and staff retention will be huge challenges in the years ahead. He notes that the firm is hopeful of securing a number of projects including the second phase of an Abu Dhabi project which consists of 1,500 apartments.
    Whilst securing new business is a priority moving forward, securing the right projects is key to their success. Haydon has plenty of work with which to get on with. At the new 4 SEASONS HOTELhttp://cdncache-a.akamaihd.net/items/it/img/arrow-10x10.png, which is currently under construction at Al Maryah Island, Abu Dhabi, the contractor is carrying out full design and build and installation of MEP services to hotel, serviced apartments, restaurants, pool areas, back of house and plant room areas. It is also undertaking MEP work in Dubai for developer Majid Al Futtaim’s Me’Aisem City Centre and developer Omniyat’s The Opus.

    19.Al Turki
    Al Turki remains one of Oman’s premier contractors with its MEP division fully integrated into its civil works division. In the past year the firm has completed a number of projects at The Wave Muscat which includes the majority of the infrastructure works, apartments, townhouses and villas, on top of work for the Royal Court Affairs Operations director David Skinner says that on its books are a number of projects including phase one of the Ras Al Hamra development for Petroleum Development Oman (PDO) which will complete any time now. This included the full infrastructure works and the construction of 241 units (82 townhouses, 108 apartments and 51 villas). It also has eight ongoing projects at The Wave and eight with Royal Oman Police, as well as work on the new head office of National Bank of Oman.
    “The biggest challenge we face over the next 12 months is the provision of good quality and experienced resources to match the growing workload,” says Skinner.
    He notes that Al Turki is on the lookout for skilled labor to match its growing workload.
    At the same time, the firm has a number of key training programs underway. This includes HSE-related training and some product training from suppliers.
    Skinner says that from a CSR point of view, it uses local contractors where possible and helps SMEs to develop their operations.


    20. Almoayyed Contracting Group
    Under the watchful eye of CEO Mannil Thomas Mathews, the Bahrain-based conglomerate now comprises over 4,600 highly trained and experienced management, engineering and technical professionals. The MEP division has around 1,500 people working under it and takes jobs from within and without the company.
    Almoayyed continues to make inroads in its home market where it has delivered some iconic projects, including the Formula 1 racing venue, as well as a host of tower developments and smaller jobs. But it also has a strong presence in Qatar.
    “We’ve had a presence in Qatar for more than 10 years now,” says Mathews. “At the moment, about 70% of our MEP revenue comes from Qatar. But we are targeting a 50-50 split in the next few years.”

    21. Al Ryum Contracting
    Al Ryum Contracting & General Transport Co was founded in 1990 by a team of engineers in Abu Dhabi. Since then it has grown to become the flagship of the regional group of companies recognised as the Al Ryum Companies.
    Operating under the Al Ryum banner in Abu Dhabi and ARCO in Dubai, the group of companies is comprised of numerous departments and teams working as one, specialising in engineering, procurement, construction, maintenance and operation of infrastructure, civil, electrical, mechanical, HVAC, buildings and landscaping works Since1990, Al Ryum Contracting says it has experienced a steady and sustainable growth in project revenue as well as geographic expansion across the GCC countries. In October 2011, Al Ryum Contracting opened its first corporate office in Saudi Arabia and in February 2012 in Qatar and in June 2012 in Iraq.In Jun
    e this year, developer Limitless awarded ARCO a contract worth AED285m ($78m) for infrastructure work at its flagship Downtown Jebel Ali mixed-use project in Dubai. ARCO is carrying out complete community infrastructure work - including roads, sewerage, utilities and lighting - in all four zones of the development to prepare land plots for handover to third-party developers. The work is due to complete at the end of 2017.


    22. How United Services 
    How United Services Established in 2000 as an MEP contractor, How United Services (HUS) is a joint venture between UK-based Interserve and Qatar’s Al Darwish United. HUS is active in all important sectors of Qatar construction.
    HUS recently completed fit-outs of the Qatar National Bank Branch located at Al Rayan for Interspace and Ooredoo Data Centre at Mesaimeer for Bluu.
    Meanwhile, it was awarded a deal by Qatar Cool to deliver two energy transfer stations for Abraj Quartier at The Pear
    l.


    Chairman Yousuf Jassim Al Darwish says: “Qatar today is experiencing rapid progress and development in all spheres, thanks to the wise leadership of His Highness the Emir of Qatar and his Government. This hectic pace of development, growth and diversification: thanks to the tapping of its immense natural gas wealth, is seeing Qatar establish itself as one of the prominent finance and business centres in the Middle East, with construction and the provision of new infrastructure as the first phase of growth in this nation’s upward trajectory.
    “How United Services has grown together with the fast-paced construction industry in Qatar to become one of the major MEP and facilities management service companies in the country and can pride itself as being one of the major contributors to the overall progress and expansion of this nation’s built environment.”


    23. Kharafi National
    Any KharaParent compafi Group has gone through a number of changes this year. The firm run by one of Kuwait's most prominent merchant families has appointed Fawzi al-Kharafi as chairman of theBUSINESShttp://cdncache-a.akamaihd.net/items/it/img/arrow-10x10.pngto replace his brother Jassim, who passed away in May. Al Kharafi Group also appointed Mohannad Mohamed Al Kharafi as deputy chairman.
    The billionaire family has stakes in a number of high-profile Kuwaiti companies including telecommunications firm Zain and construction firm Kharafi National.
    This year has seen it team up with a number of major players. For instance, a consortium of Kharafi National and Turkey’s Limak Holding was awarded a $4.8bn contract to expand the country’s international airport. Under the contract, a new terminal for Kuwait International Airport and a new runway will be built in addition to around 30 gates to boost the facility's capacity from the current 7 million to 13 million in 2016.
    Furthermore, it is undertaking expansion works Kuwait’s Sulaibiya Wastewater Treatment and Reclamation Plant.
    “Sulaibiya Wastewater Treatment and Reclamation Plant leverages the world’s most advanced technologies to accelerate our operational efficiency and strengthen production capacity. This is led by our commitment to support the country in meeting its growing water requirements,” says Dr. Ibrahim Al-Ghusain, corporate director at Kharafi National.

    24. Thermo
    Famed for bagging the largest MEP contract in UAE history in 2005, with a $462.8m deal for work on Concourse 2 at Dubai International Airport’s Terminal 3, the company has continued to keep things ticking over with a number of ongoing projects.
    One such job has been the Souk Waqif Car Park in Qatar for Urbacon Trading & Contracting. The facility consists of 47,000m² of surface area. It also has three underground basement floors with approximate built-up area of 105,000m² and can accommodate a parking capacity of around 2,500 cars. The top of the car park on the ground floor will be an open landscaped area having amenities like parks, water features and an open air amphitheatre for various performance events.Another signature project is ADNOC's (Abu Dhabi National Oil Company) new corporate head offices in Abu Dhabi. Thermo is undertaking the enitre MEP fit-out package.
    The scheme is located adjacent to the existing ADNOC headquarters building at the south west corner of the intersection between the Corniche and Bainunah Street.
    The MEP fit-out works are expected to provide fully functioning high quality interior office finishes in full coordination with all architectural and MEP systems. The 65-story tower has a typical floor of trapezoidal shape with a width of 30m and a length of 70m.



    25. Al Arabia
    This company was formed in 2004 as a spin-off from Juma Al Majid. Led by a group of 180 techno-commercial professionals and a 3,500 skilled labour force, it is now independently developing its portfolio of new projects in Dubai in close association with the parent firAround 80% of its order book relates to projects in Dubai, while more recently, contracts have also been won in Saudi Arabia and Qatar.
    “A fair number of last year’s contracts were huge  some of them truly iconic — and released by Dubai’s largest semi-governmental organisations such as Meraas,” says Dr Saleh M. Chehade, chief contracting officer at the Projects Unit of Juma AlMajid Group.According to Chehade, his firm could consider joint ventures if the size of the projects handled exceeds AED100m ($27m), both within the mandate of an individual project or an extended one for strategic benefits.