விவசாயிகள் கவனத்திற்கு.

வான் பொய்ப்பினும், தான் பொய்யா காவேரி என புகழப்படும் காவிரி தமிழகத்தின் ஒரே ஜீவ நதியாகும். சேலம், நாமக்கல், ஈரோடு, கரூர், திருச்சி, அரியலூர், தஞ்சாவூர், திருவாரூர், நாகப்பட்டினம், புதுக்கோட்டை கடலூர் ஆகிய 11 மாவட்டங்கள் மற்றும் காரைக்காலுக்கு பாசனம் அளிக்கக்கூடியது காவிரி. ஆனால் கர்நாடக அரசின் குறுக்கீட்டால் நீர் வரத்து கேள்விக்குறியாகி வருகின்றது. நீர் வரத்தில் நிரந்தர அளவு கணிக்க இயலாமல் போனதால் ஒவ்வொரு ஆண்டும் அணை திறக்கும் நாளை நீர் இருப்பு, எதிர் பார்க்கும் நீர் வரத்து, பயிர் சாகுபடி பரப்பு, நீர் தேவை அறிந்து நீர் வளங்கள் திட்டத்தை தயாரிக்கவேண்டியுள்ளது.

இப்பணியை வேளாண்துறையில் பல ஆண்டுகள் பணியாற்றி பணி நிறைவுற்ற வேளாண் பட்டதாரிகளின் கூட்டமைப்பான தமிழ்நாடு மூத்த வேளாண் வல்லுனர் பேரவையின் தஞ்சை மாவட்ட கிளை செய்துவருகின்றது. இப்பேரவையின் பரிந்துரையை ஏற்று சென்ற ஆண்டில் ஜூன் 6ந்தேதி மேட்டூர் அணை திறக்கப்பட்டது. என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

தற்போதைய அணையின் நீர் இருப்பு, எதிர்பார்க்கப்படும் நீர் வரத்து, நீர் தேவைகளை கவனிக்கும்போது செப்டம்பர் மாதம் முடிய குறைந்தது 160 ஆயிரம் மில்லியன் கனெடி நீர் திறந்துவிடலாம் என்ற நிலை ஏற்பட்டால் மட்டுமே இருபோக சாகுபடிக்கு ஜூன் 15க்குள் அணையை திறக்கலாம். ஆனால் அதற்கான வாய்ப்பு மிக மிகக் குறைவே. இந்நிலையில் ஜூன் 15 முதல் ஜூலை 25 முடிய உள்ள காலத்தில் அணை திறக்கப்பட்டால் நன்மையை விட தீமையே அதிகம் விளையும் என்பதால் ஜூலை மாதம் கடைசி வாரத்தில் மேட்டூர் அணையை திறந்து ஒரு போக சாகுபடிக்கு உதவலாம் என்று பரிந்துரைக்கப்பட்டுள்ளது.

அணை திறக்கும் மற்றும் மூடும் நாளை முன்கூட்டியே அறிவித்தால் விவசாயிகள் முன் ஏற்பாடு செய்து சாகுபடி செய்திட வசதி செய்திடவும் நீர் வீனாவதை தடுத்திடவும் முடியும். மேலும் அணை மூடும் நாள் அறிவித்து அதற்கு மேல் நீர் திறந்துவிடப்படமாட்டாது என்பதையும் அக்காலத்திற்குள் சாகுபடியை முடித்திடவும் விவசாயிகளுக்கு அறிவித்திட பரிந்துரைக்கப்பட்டுள்ளது. விவசாயிகள் மே, ஜூன், ஜூலை மாதங்களில் பெய்யும் மழை ஈரத்தை பயன்படுத்தி எள், மற்றும் பயறுவகைப்பயிர்களை பயிரிடவும் கோடை உழவு செய்திடவும், மண் வளத்தை மேம்படுத்திட பசுந்தாள் உரப்பயிர்களை சாகுபடி செய்திடவும், கடைமடைப்பகுதிகளில் நேரடி நெல் விதைப்பு செய்திட வயல்களை தயாரித்திடவும் பரிந்துரை செய்யப்பட்டுள்ளது. தஞ்சை மாவட்ட விவசாயிகள் 1987 ஆம் ஆண்டு நவம்பர் 9ந்தேதி மேட்டூர் அணை திறந்து இருபதே நாள் தண்ணீர் விடப்பட்ட காலத்தில் கூட ஒரு மில்லியன் டன் அரிசி உற்பத்தி செய்தவர்கள் என்பதை மனதில் நிறுத்தி இந்த ஆண்டு விவசாயப்பணியை தைரியத்துடன் துவக்கிட வேண்டுகிறோம்.

வறட்சியை சமாளிக்கவும், விவசாயத்தை ஊக்கப்படுத்தவும் அரசு மூலம் ஆண்டுதோறும் சொட்டு நீர் பாசனம் அமைக்க மானியம் வழங்கப்பட்டு வருகிறது. ஐந்து ஏக்கர் நிலம் வைத்துள்ள சிறு விவசாயிகளுக்கு நூறு சதவீதமும் , 12.5 ஏக்கர் நிலம் வைத்துள்ள பெரிய விவசாயிகளுக்கு சொட்டு நீர் பாசனம் அமைக்க 75 சதவீதமும் மானியமும் வழங்கப்படுகிறது.

1. முதலில் வெளியே போராடுபவர்கள் எல்லோரும் வீட்டுக்குள் வாங்க.

2. உங்கவீட்டுக்குள்ள இருக்கிற எந்த விளை பொருளையும் வெளியே அனுப்பாதீங்க.

3. தமிழ்நாடு முழுவதும் எந்த இடத்துக்கும் எந்த விவசாயியும் எந்த காய், கறிகளையும் அனுப்பாதீங்க.

4.தமிழ்நாடு முழுவதும் எந்த இடத்துக்கும் காய்கறி முதல் கருவேப்பிலை வரை எதுவுமே கிடைக்கவில்லை என்ற தகவல் அனைத்து தொலைக்காட்சிகளும் ஒளிபரப்ப வேண்டும்.

5. விவசாயிகளாகிய நீங்கள் உங்க வீட்டுக்குள்ளே உங்க சேர்மேல கால்மேல கால்போட்டு உட்காருங்க.

6. இத்தனை நாட்கள் டெல்லியில் வாடுகிறீர்கள். யாரும் திரும்பிப் பார்க்கவில்லை.

7. நான் மேலே சொன்னபடி செய்து பாருங்கள்.

மொத்த இந்தியாவும் உங்களை திரும்பி பார்க்கும்.

ஆட்சியாளர்கள் உங்க வீட்டு வாசற்படியில் உங்களுக்காக காத்திருப்பது உறுதி.

இளைஞர்களாகிய நாங்கள் உங்களுக்காக மாநில எல்லையில் காவல் காக்கிறோம்.
எதற்காக....
வெளி மாநிலத்திலிருந்து எந்த விவசாய விளைபொருளும் உள்ளே வராமல் தடுக்கிறோம்.

நீங்கள் யாரையும் சார்ந்திருக்க தேவையில்லை. மற்றவர்கள் அடுத்தவேலை சோற்றுக்காக உங்களிடம் வரவேண்டும்.

மாட்டுக்காக போராடிய இளைஞர்கள் உழவனுக்கு போராட வரமாட்டோமா என்ன. 

மாற்றி யோசிப்போம்.

 விரைவில் களம் காண்போம்.

சுற்றுலா பயணிகளை பரவசப்படுத்தும் பரளிக்காடு!

கோவை - மேட்டுப்பாளையம் ரோட்டில் உள்ள காரமடையில் இருந்து மஞ்சூர் செல்லும் சாலையில் உள்ளது காரமடை வனப்பகுதி. இப்பகுதியில் மலைவாழ் மக்களுடன் இணைந்து சுற்றுச்சூழல் சுற்றுலாவை நடத்தி வருகிறது காரமடை வனத்துறை.

சனி, ஞாயிறுகளில் அனுமதி. 20 பேருக்கு குறையாமல் முன்பதிவு செய்தால், எந்த நாளிலும் அனுமதிப்பார்கள். பரிசல் பயணம், மதிய உணவு, ஆற்று குளியலுக்கு பெரியவர்களுக்கு ரூ.300, 15 வயதுக்கு உட்பட்ட சிறியவர்களுக்கு ரூ.200 கட்டணம்.

கோவையில் இருந்து காரமடை வழியாக இரண்டரை மணி நேர பயணத்தில் பரளிக்காடு அடையலாம்.
காலை 10 மணி அளவில் பூச்சிமரத்தூரில் உள்ள பரிசல்துறையில் தயாராக இருக்க வேண்டும். அங்கு செல்ல பஸ் வசதி இல்லை. பைக், காரில் செல்லலாம்.

வனத்துறையினர், அப்பகுதி மலைவாழ்மக்கள் வரவேற்பார்கள். சுக்கு காபி கொடுத்து உபசரிப்பார்கள். பரிசல் கரையில் இயற்கை எழிலோடு பெரிய மரங்களும், நிழலும் ஆசுவாசப்படுத்தும். அங்கிருந்தவாறு பரிசல் நடக்கும் பில்லூர் ஆற்றின் அழகை, இருபுறமும் மலைகள் பசுஞ்சுவராய் காட்சியளிப்பதை ரசிக்கலாம்.

30க்கும் அதிகமான பரிசல்கள் உள்ளன. ஒரு பரிசலில் 4 பேர் வீதம் செல்லலாம். 2 மணி நேரம் பரிசலில் பயணிக்கலாம். மலையடிவாரங்களில் தற்காலிகமாக இறங்கி ஓய்வெடுக்கலாம். வனப்பகுதியில் காலாற நடக்கலாம். அங்குள்ள மலைவாழ் குடியிருப்புகளை பார்வையிடலாம். சலிக்க, சலிக்க மேற்கொண்ட பரிசல் பயணம் முடிந்து பரிசல் கரையில் இறங்கினால் மலைவாழ் மக்கள் சமைத்த உணவு தயாராக இருக்கும்.

அதில் களி உருண்டை, நாட்டுக்கோழி குழம்பு, மீன் குழம்பு, வெஜிடபிள் பிரியாணி, கேசரி, சப்பாத்தி, கீரை மசியல், வெங்காய தயிர்பச்சடி, தயிர் சாதம், அப்பளம், ஊறுகாய் மினரல் வாட்டர் வழங்குவார்கள். உணவின் ருசி நம்மை கிறங்கடிக்கும்.

பரிசல் கரையில் உள்ள மர கயிறு ஊஞ்சலில் விளையாடி மகிழலாம்.அங்கிருந்து மாலை 3 மணியளவில் வனத்துறையினர் காரமடை செல்லும் வழியில் 20 கி.மீ. தூரத்தில் உள்ள பவானி ஆற்றுக்கு அழைத்து செல்வார்கள். கூழாங்கற்கள் நிறைந்த ஆற்றின் நீர் குளிர்ச்சியானது. மூழ்கி எழுந்தால் மொத்த களைப்பும் பறந்துபோய் புத்துணர்ச்சி வந்துவிடும்.

ஆற்றில் 5 மணி வரை ஆட்டம் போடலாம். பின்னர் வனத்துறையினர் வழியனுப்பி வைப்பார்கள். பரிசல் பயணம், ஆற்றுக்குளியல் வனத்துறையினரின் கண்காணிப்பில் நடப்பதால் தைரியமாக செல்லலாம். பரளிக்காடு சுற்றுச்சூழல் வனச்சுற்றுலாவை குடும்பத்தோடு குதூகலிக்கலாம். வன அதிகாரியை 944655663 , 0422- 2302925 , 9655815116 , 0422-2456911 என்ற செல்போன் எண்ணில் தொடர்பு கொண்டு 3 நாள் முன்பு முன்பதிவு செய்ய வேண்டும்.

விவசாயத்தைப் பற்றி கற்றுக் கொடுத்தது பசுமை விகடன் !!

விவசாயம் என்றால் என்னவென்றே தெரியாதவர்கள், ஆர்வம் இருந்தும் விவசாயம் செய்வதற்கு வாய்ப்பு கிடைக்காதவர்கள் என்று பலரையும் தேர்ந்தெடுத்து, ‘ஒரு நாள் விவசாயி’ என்ற பெயரில் அவர்களை நெல், காய்கறிகள், மரப்பயிர்கள் என்று பல்வேறு விதமான விவசாயப் பண்ணைகளுக்கு அழைத்துச் சென்று கடந்தாண்டு விவசாயத்தைப் பற்றி கற்றுக் கொடுத்தது பசுமை விகடன்.

சென்னை, காஞ்சிபுரம், கோவை, தஞ்சாவூர், திருநெல்வேலி என்று தமிழகம் முழுவதும் ஐ.டி., அரசு, தனியார் என்று பல துறைகளில் பணிபுரியும் பலருக்கு வி

வசாய அனுபவத்தைப் பெறச் செய்ததோடு, அதை கற்றும் கொடுத்திருக்கிறது. இதற்கு பலரிடம் இருந்து வாழ்த்தும் வரவேற்பும் குவிய, தொடர்ந்து ‘ஒருநாள் விவசாயி பருவம்-2’ என்ற பெயரில் மீண்டும் விவசாயத்தைக் கற்றுக் கொடுக்கும் பணியைக் கையில் எடுத்திருக்கிறது பசுமை விகடன். இதில் ஒரு நாள் முழுக்க விவசாயப் பணிகளைச் செய்ய வைப்பதன் மூலம் விவசாயம் குறித்த சிறு விதையை அவர்களின் மனத்தில் விதைப்பதே இந்தப் பகுதியின் நோக்கம்.

இந்தமுறை ஒரு நாள் விவசாயி பருவம் 2-க்காகத் தேர்வு செய்யப்பட்டவர்கள் சென்னையைச் சுற்றியுள்ள மனிதவளத்துறை அதிகாரி சின்னமுனியாண்டி, வங்கி அதிகாரி வைத்தீஸ்வரன், தனியார் நிறுவன மேலாளர் தேவராஜ், செல்வக்குமார்-ஆர்த்தி தம்பதி, கல்லூரி மாணவிகள் ரக்‌ஷனா, காவ்யா ஆகியோர்.

இவர்களை நாம் அழைத்துச் சென்றது, திருவண்ணாமலை மாவட்டம் ஆரணிக்கு அருகே கெங்காபுரம் கிராமத்தில் சிறப்பாக பாரம்பர்ய நெல் ரகங்களைப் பயிர் செய்து வரும் ‘இயற்கை விவசாயி’ மணியின் பண்ணைக்கு.

ஓய்வுபெற்ற பேராசிரியரான இவர், ஓய்வுக்குப்பிறகு கற்றுக்கொண்ட ‘செல்தெரபி’ மூலம் மருத்துவம் பார்த்து வருகிறார். 2003-ம் ஆண்டு முதல் இயற்கை விவசாயம் செய்து வருகிறார். ஏற்கெனவே ‘காலாநாமக்’ மற்றும் ‘வரகு’ சாகுபடி செய்தபோது, இவரைப் பற்றி பசுமை விகடன் இதழில் கட்டுரைகள் வெளியாகியுள்ளன. ‘பாரம்பர்ய நெல்லைத் தவிர வேறு எந்தவொரு ரக நெல்லையும் என்னுடைய நிலத்தில் அனுமதிக்கமாட்டேன்’ என்று சொல்லும் இவர், பணம் கொட்டும் மருத்துவத்தைக்கூட பகுதி நேரமாக வைத்துக்கொண்டு, விவசாயத்தில் முழு நேரமாகச் செயல்பட்டு வருகிறார்.

ஒருநாள் விவசாயிகள் பண்ணைக்குள் நுழைந்தபோது மழை பெய்து முடிந்த இதமான சூழல் நிலவியது. பண்ணைக்குள் நுழைந்ததும் அனைவரையும் இன்முகத்துடன் வரவேற்ற மணி ‘மூலிகைப் பானகம்’ கொடுத்தார். ஒருவரையொருவர் அறிமுகப்படுத்திக்கொண்டதும் இயற்கை விவசாயம் குறித்து ஒருநாள் விவசாயிகளிடம் பேசினார் மணி.

“இயற்கை விவசாயம்ங்கறது எளிமையான முறை. அதிகச் செலவில்லாதது. இயற்கை விவசாயம்தான் தற்சார்பு விவசாயம். நாமே இடுபொருட்களைத் தயார் செஞ்சுக்கலாம். ரசாயன உரம், பூச்சிக்கொல்லியைக் கண்டிப்பா தவிர்த்திடணும். மாட்டு எரு, சில பூச்சிவிரட்டிகளைப் பயன்படுத்தினாலே போதும். எந்தப்பயிரா இருந்தாலும் பழுதில்லாம மகசூல் எடுத்திடலாம். இங்க எல்லாத்தையுமே நீங்க நேரடியா பார்க்கலாம். எதையும் நேரா பார்க்கும்போதுதான் நல்லா புரியும்” என்ற மணி அனைவரையும் வயலுக்குள் அழைத்துச் சென்றார்.

“இங்க எனக்கு 40 ஏக்கர் நிலம் இருக்கு. அதுல 25 ஏக்கர்ல வருஷம் மூணு போகம் நெல் விதைப்பேன். 10 ஏக்கர் நிலத்துல கீரைகளையும் காய்கறிகளையும் பயிரிடுவேன்” என்றார்.

அவரைக் குறுக்கிட்ட வைத்தீஸ்வரன், “பொதுவா பயிர்சுழற்சி முறையிலதான் விவசாயம் செய்யணும்னு சொல்றாங்களே? வருஷத்துல மூணு போகமும் நெல் விதைச்சா மகசூல் சரியா வருமா?” என்று கேட்டார்.

அதற்குப் பதிலளித்த மணி, “தம்பி, நான் இன்னிக்கு நேத்து இல்ல... பல வருஷமாவே நெல்லை மட்டும்தான் திரும்பத் திரும்ப பயிர் செய்றேன். நம்ம நிலத்தைத் தயார் செய்யுற முறை சரியா இருந்தா, எல்லாமே சரியா இருக்கும் என்பது என் நம்பிக்கை. ஏக்கருக்கு 2 டன் மாட்டு எருவோடு, உயிர் உரங்களக் கலந்து தூவி விடுவேன். அறுவடை முடிஞ்சப்பறம் வயல்ல இருக்குற நெல் தாளோடவே ஏர் ஓட்டி, மாட்டைக் கட்டி பரம்படிச்சு விட்டிடுவேன். சரியான பருவத்துல, விதை நேர்த்தி செஞ்சு நாத்து விடுவேன். முளைச்ச நாத்துகள சீரான இடைவெளியில நடவு செய்வோம். இங்க எப்பவுமே கை நடவுதான். இந்த முறைகளோடு பயிருக்குச் சூரிய வெளிச்சமும், காற்றோட்டமும் கிடைக்கிற மாதிரி நடவு செஞ்சா நெல்லுல அதிக மகசூல் கிடைக்கும்” என்றார்.

“இடுபொருள் தயாரிப்பு முறைகளைச் சொல்ல முடியுமா?” என்று கேட்டார், சின்னமுனியாண்டி. “அது சொன்னா புரியாது. கண்ணுல பாத்தாதான் தெரியும்” என்ற மணி, மாட்டுக் கொட்டிலுக்குள் அழைத்துச் சென்று, மாடுகளின் சிறுநீரைச் சேகரிக்கும் முறை பற்றி விளக்கினார். மாட்டுக்கொட்டிலின் ஓரத்தில் சிறுநீர் சேகரிக்கும் நான்கு பெரிய தொட்டிகள் இருந்தன. அதற்கு மேல் வாத்துக்கூண்டு, அதற்கு மேல் புறாக்கூண்டு என அமைத்திருந்தார். அதைப்பார்த்த ஒரு நாள் விவசாயிகள் ஆச்சர்யமானார்கள்.

அனைவருக்கும் ஜீவாமிர்தம் தயாரிக்கும் முறையைச் சொல்ல ஆரம்பித்தார், மணி. “200 லிட்டர் தண்ணீர், ஜீவனுள்ள ஒரு கைப்பிடி மண், ஏதாவதொரு பயறு வகை மாவு 2 கிலோ, வெல்லம் 2 கிலோ, நாட்டு மாட்டுச் சிறுநீர் 10 லிட்டர், நாட்டுப் பசுஞ்சாணம் 10 கிலோ. இதையெல்லாம் ஒரு தொட்டியில் ஒண்ணா போட்டு கலந்து நன்றாக கலக்கிவிடணும். வெயில் படாதபடி இத மூடி வைக்கணும். தினமும் 2 முறை இந்தக் கரைசலை ஒரு நிமிடம் கலக்கி விடணும். இப்படி மூணு நாள் தொடர்ந்து செஞ்சா ஜீவாமிர்தம் தயாராகிடும்.

ஒரு கைப்பிடி மண்ணுல 5 கோடிக்கணக்கான நுண்ணுயிர்கள் இருக்குது. ஒவ்வொரு 20 நிமிஷத்துக்கும் இந்த நுண்ணுயிர்கள் இரண்டு மடங்கா பெருகிக்கிட்டே இருக்கும். இந்த நுண்ணுயிர்க் கலவைதான் ஜீவாமிர்தம்.

நடவு செஞ்சதுல இருந்து 15 நாளுக்கு ஒரு தடவை பயிர்களுக்கு ஜீவாமிர்தத்தைத் தெளிச்சிட்டு வர வேண்டும். 10 நாட்களுக்கு ஒருமுறை களையெடுக்கணும். மூணு மாசத்துக்கு இப்படிச் செஞ்சிட்டு வந்தா, பங்கமில்லாம மகசூல் கிடைச்சுடும்” என்ற மணி, மாட்டுச் சாணம் மூலம் உயிர் உரம் தயாரிக்கும் முறை குறித்துச் சொல்லிக் கொடுக்க... ஒரு நாள் விவசாயிகள் அனைவரும் சாணத்தைக் குவித்து உயிர் உரம் தயாரிக்க ஆரம்பித்தனர்.

பண்ணையில் இருந்த 40 நாட்டு மாடுகளைப் பார்த்த ஒரு நாள் விவசாயிகள், “நாட்டு மாடுகள்ல பால் குறைவாத்தான் கிடைக்கும். அதை ஏன் வளர்க்கிறீங்க?” என்றனர்.

“பால் எவ்வளவு கிடைக்கும்கிறது முக்கியமில்லை. பால் எவ்வளவு சத்தானதுங்கிறதுதான் முக்கியம். அதில்லாம நாட்டு மாட்டுச் சாணத்துலதான் நுண்ணுயிர்கள் அதிகமா இருக்கும். இதுல இடுபொருட்கள் தயாரிக்கிறப்போ வீரியமா இருக்கும். அதனாலதான் நாட்டு மாடுகளை அதிகமா வெச்சிருக்கேன்” என்ற மணி, பண்ணைக்குட்டை மீன் வளர்ப்பு முறைகள் குறித்தும் ஒரு நாள் விவசாயிகளுக்கு விளக்கிச் சொல்லி, பிறகு நெல் வயலுக்கு அழைத்துச் சென்றார். அங்கே ஆட்கள் நாற்றங்காலில் இருந்து நாற்றுகளைப் பறித்துக் கொண்டிருந்தனர். அவர்களோடு ஒரு நாள் விவசாயிகளும் இணைந்து நாற்றுகளைப் பறித்து, கட்டுக் கட்ட ஆரம்பித்தனர். கல்லூரி மாணவிகள் ரக்‌ஷனாவும், காவ்யாவும் அங்கிருந்த பணியாளர்களிடம் விடாமல் சந்தேகங்களைக் கேட்டுக்கொண்டே இருந்தனர். தொடர்ந்து நாற்று நடவுப் பணியிலும் ஈடுபட்டனர், ஒரு நாள் விவசாயிகள். அவர்கள் ஆர்வத்துடன் நாற்று நடுவதைக் கண்டு வயலில் வேலை செய்து கொண்டிருந்த பணியாளர்கள் ஆச்சர்யப்பட்டனர்.

வைத்தீஸ்வரன் ஒவ்வொரு நாற்றாக நடவு செய்வதைப் பார்த்த வேலையாட்கள், “ஒரு குத்துக்கு ரெண்டு நாத்தா நட்டா, ஒண்ணு இல்லாட்டி ஒண்ணு வளந்து வந்துடும். அதனால எப்போதுமே நெல்பயிரை நடவு செய்யும்போது ரெண்டு ரெண்டா நட வேண்டும்” என்றனர்.

90 நாட்களில் மரம் வளர்ப்பது எப்படி?

மற்றவர்களைப் போல விதை போட்டு நாற்று வெச்சு மரம் வளர்த்தா எந்தக் காலத்துல நடக்கிறதுன்னு வேகமா வளர்க்கிற வழியைக் கண்டுபிடித்தாராம்.
கிராமங்களில் சாலைகளில் நிறைய மரங்களை நட்டு வருறேன். ஆலமரம், அரச மரம், பூவரசு, அத்திமரம், வாகை மடக்கி போன்ற மரங்களின் கிளையைக் கொண்டு வந்துடுவேன்.
சாக்குப் பையில் செம்மண் மற்றும் கரம்பை மணலோடு இயற்கை உரமான மக்கிய குப்பைகளைக் கலந்து தண்ணீர் ஊற்றி ஊறவிடுவேன்.
அதற்குப் பிறகு 6 அடி உயரமுள்ள மரக்கிளையை அதில் நடுவேன். 14வது நாள் துளிர்க்க ஆரம்பிச்சுடும். 30வது நாள் இலைகள் வந்துடும். 70வது நாள் ஒரு மரம் நடத் தயாராயிடும்.
ஆடு, மாடு, நாற்றைத் தின்னுடும். வெயிலில் காய்ஞ்சுடும்னு கவலையில்லாம ஒரு ஃபாஸ்ட் ஃபுட் மாதிரி ஒரு ஃபாஸ்ட் ட்ரீ ரெடி” என்கிறார் அர்ச்சுனன்.

அரசு கொஞ்சம் உதவினால்… 20 மீட்டர் இடைவெளியில் 700 கிலோ மீட்டர் தூரத்துக்கு சென்னை முதல் குமரி வரை நாற்கரச் சாலையில் 35 ஆயிரம் மரங்களை நட்டால் ஒரு மினி காட்டுக்குள் ஏஸிக்குள்ளே தமிழ்நாடே இருக்கும்.

செடி நட்டு, அது மரமாக வளர ஆண்டுக் கணக்காகும். அதனால், மரக்கிளைகளை வெட்டி, நட்டு, மரங்களாக உருவாக்கும் முயற்சி செய்தேன். விதை போட்டு மூன்றாண்டுகளில் வளரக்கூடிய மரக்கன்றுகள், மரக்கிளைகளை வெட்டி நட்டால் 90 நாட்களிலேயே மரமாக வளர்ந்து விட்டன. மரக்கிளைகளை வெட்டி நட்ட ஆயிரம் மரங்கள் இராஜவல்லிபுரத்தைச் சுற்றி உள்ளன. இதை என் சொந்தச் செலவிலேயே செய்தேன். மேலும் எங்கள் ஊர் குளத்துக்கரையைச் சுற்றிலும் பனங்கொட்டைகளை சும்மா விதைத்து வைத்தேன். தற்போது சுமார் 2,000 பனைகள் குருத்துவிட ஆரம்பித்துள்ளன.

கடந்த மூன்றாண்டுகளில் தன்னார்வத் தொண்டு நிறுவனங்கள், கோயில்கள், தனியார் நிறுவனங்களுக்கு 27 ஆயிரம் மரங்களை இலவசமாக வழங்கியுள்ளேன்" என்கிறார் அர்ஜுனன்.

90நாட்களில் மரம் வளர என்ன செய்ய வேண்டும்?

*பெரிய மரத்தின் நடுத்தர அளவு உடைய கிளைகளின் கம்புகளை 6 அடி நீளத்தில் வெட்ட வேண்டும்.

*ஒரு சிமெண்ட் கோணிப்பையில் மண் நிரப்பி வைத்துக்கொண்டு, கம்பின் பச்சைத்தன்மை மாறுவதற்குள் நட்டு விட வேண்டும்.

* கால்நடைகளின் சாணம் போன்ற இயற்கை உரங்களே போதுமானது. குறைந்தளவு நீர் ஊற்றிவர வேண்டும்.

* நடப்பட்ட கம்பை அசைக்கவோ, மாற்றவோ கூடாது. கால்நடைகள் இலையை மேய்ந்து விடாமல் பார்த்துக்கொள்ள வேண்டும். இப்படிப் பராமரித்தால், 30 நாள்களில் தளிர ஆரம்பித்து விடும். 90 நாள்களிலிருந்து நிழல் கொடுக்கிற அளவுக்கு மரம் வளர்ந்துவிடும்.

* வேம்பு, அத்தி, மா, பூவரசு போன்ற தமிழக தட்பவெப்ப நிலைக்கு உகந்த அனைத்து மரங்களையும் இம்முறையைப் பயன்படுத்தி வளர்க்கலாம்.

மரம் தேவைப்படும் கிராம பஞ்சாயத்துகள் விரும்பினால், ஒரு கிராமத்திற்கு 1,000 மரங்கள் வரை இலவசமாகக் கொடுக்கத் தயாராக உள்ளேன். தனிநபர்கள் என்றால், பயிற்சி தர தயாராக உள்ளேன்" என்கிறார் அர்ஜுனன்.

தொடர்புக்கு : திரு.அர்ஜுனன்

அலைபேசி : 97903 95796

வாழ்த்துகள்

இந்த பதிவை எவ்வளவு குரூப்புக்கு அனுப்ப முடியுமோ அத்தனை பேருக்கும் தெரியப்படுத்துங்கள்.🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷அன்பு நண்பர்களே உங்களுக்கு தெரிந்த கிராம நகர பஞ்சாயத்துக்கு தெரிவிக்க வேண்டுகோள் வைக்கிறேன் நான் படித்த பதிவில் மிக மிக சிறந்த பதிவு வீணா போன அரசியல் செய்திகளுக்கு நேரத்தை செலவிட்டு என்ன கண்டோம் இது போல நல்ல செய்திகளை பரப்பி வான் மழை பெறுவோம்

நீட் தேர்வு வேண்டுமா? வேண்டாமா? நீட் தேர்வு ஏன் தேவை?

தமிழ்நாட்டின் மனநிலை என்பதே எந்த திட்டமாக இருந்தாலும் எதிர்ப்பது என்றாகிவிட்டது. நீட் (National Eligibility Cum Entrance Test -NEET) பற்றி நம் புரிதல் என்ன? நம் தமிழக அரசியல் கட்சிகளும், ஊடகங்களும் நமக்கு என்ன சொல்லி இழுத்தடித்துக்கொண்டிருக்கின்றனர்? 

“முதலில் நீட் பற்றி தெரிந்து கொள்வோம்”

மத்திய பாஜக அரசு தான் தமிழர்களை சுரண்ட இப்படி ஒரு திட்டத்தை கொண்டு வந்ததாக இங்கே பல அரசியல் கட்சிகள் பேசி வருகின்றனர்.

உண்மையில் நீட் திட்டம் இந்திய மருத்துவ குழுவால் (The Medical council of India- MCI)  2012ஆம் ஆண்டே பரிந்துரைக்கபட்டது. அடுத்த ஓர் ஆண்டிலேயே 115 வழக்குகள் தனியார் மருத்துவ கல்லூரிகள் சார்பில் உச்ச நீதி மன்றத்தில் தொடரபட்டது. வழக்கை விசாரித்த உச்ச நீதி மன்றம் 2016ஆம் ஆண்டு நாடு முழுவதும் ஒரே தேர்வு என்ற MCIயின் திட்டத்திற்கு அனுமதி வழங்கியது.

2016ஆம் ஆண்டு கல்வியாண்டில் நீட் தேர்வில் இருந்து சில மாநிலங்கள் விலக்கு கோரின அதில் தமிழ்நாடும் ஒன்று.

“ஏன் தமிழ்நாட்டிற்கு விலக்கு?”

தமிழ்நாட்டில் தற்போது வரை மருத்துவ இடங்கள் 12ம் வகுப்பின் மதிப்பெண் அடிப்படையிலேயே நிரப்பபட்டு வருகின்றன. நீட் தேர்வு முறை என்பது CBSE பாட திட்டங்களை அடிப்படையாக கொண்டு நிரப்பபடுவது. தேர்வு சற்று கடினம் தான் என்பதை ஒப்புக்கொள்வோம். எனவே பாடதிட்டங்களை மாற்ற வேண்டும் என்றும் தேர்வுக்கு தயாராக கால அவகாசம் வேண்டும் என்று கூறியும் தமிழக அரசால் விலக்கு கோரபட்டு விலக்கும் அளிக்கபட்டது.

என்ன செய்திருக்க வேண்டும் தமிழக அரசு மாணவர்களை தேர்வுக்கு தயாராக பாடதிட்டங்களை மாற்றி இருக்கலாம். இல்லையென்றால் பாட புத்தகங்களை தமிழில் அச்சிடும் பணிகளை தொடங்கியிருக்கலாம் ஆனால் மெத்தன போக்காக கண்டுகொள்ளவே இல்லை.

எதிர்கட்சிகளோ வழக்கம் போல இதிலும் அரசியல் ஆதாய விளையாட்டுகளை அரங்கேற்ற தொடங்கின அவர் முன் வைத்த அரசியல் ஆதாய கருத்துக்கள்..

1) மத்திய அரசு மாநில அரசின் உரிமைகளை பறிக்கிறது.

2) தாழ்த்தபட்ட பிற்படுத்தபட்ட மாணவர்களின் எதிர்காலத்தை கேள்விக்குறியாக்குகிறது.

3) தமிழகம் கல்விதுறையில் சிறந்து விளங்குவதால் மத்திய அரசு வளங்களை சுரண்ட பார்க்கிறது.

என்பன எல்லாம் அவர்களின் வாதம்.

இங்கே கவனியுங்கள் மாநில அரசும் சரி, மாநில எதிர் கட்சிகளும் சரி துறை சார்ந்து பிரச்சனையை அனுகாமல் அரசியல் சீண்டல்களையே தொடுத்தனர். உச்சநீதி மன்றம் கொடுத்த விலக்கையும் கால அவகாசத்தையும் தட்டிக்கழிப்பது போல நடந்து கொண்டனர்.

ஏன் நீட் தேர்வு வேண்டும்?

இப்போது மருத்துவ தேர்வு தனியார் கல்லூரிகளாலும் மாநிலங்களாலும் பல தேர்வுகள் நடத்தி நிரப்பபட்டு வருகின்றன. (உதாரணங்கள் PGIMER, NIMHANS, SCTIMST, AIIMS, JIPMER) மாணவர்கள் பல்வேறு தேர்வுகளுக்குள் ஆளாவதால் மன அழுத்தமும் ஒவ்வொரு தேர்வுக்கும் வேறு வேறு பாட திட்டங்களை படிப்பதால் சீரற்ற போக்கும், சமமற்ற போட்டிநிலையும் நிலவுகிறது.

இதற்கு பின்னால் பெரு வணிகம் ஒன்றும் இருக்கிறது. சில தனியார் கல்லூரிகள் ஏன் எதிர்க்கின்றனர்? Capital fee, Donation, Management quota போன்றவற்றால் தான் அதிக வருமானம் ஈட்டி வந்தனர். இதனால் உண்மையிலேயே திறமை உள்ளவர்களுக்கு இடம் கிடைக்காமல் போவதை மக்கள் நன்கு அறிவர். நீட் தேர்வு  இந்த முறைகளை வெளியேற்றி அனைவருக்கும் சமமான அடித்தளத்தை போட்டுக்கொடுக்கிறது.

தேர்வு கடினமாக இருக்கிறது என்பது கண்டிப்பாக வரவேற்கதக்க ஒன்று. ஏனென்றால் அதுவே திறமையான மாணவர்களை மட்டும் மருத்துவதுறைக்குள் அனுமதிக்கும் கடினமாக படிக்க வேண்டும் என்ற மனநிலையோடு மாணவர்கள் படிப்பர்.

“இங்கே ஓர் கேள்வி ” தமிழகம் கல்விதுறையில் அபரிமிதமான வளர்ச்சியை எட்டி இருக்கிறது அந்த வளர்ச்சிக்கு நாங்கள் தான் காரணம் என போட்டி போட்டு மார்தட்டிக் கொள்ளும் அரசியல் கட்சிகள் ஏன் இந்த கடினமான பாடதிட்டங்களை அனுமதிக்க மறுக்கிறது.

“இதை அடிப்படையாக வைத்து தான் ஏன் தமிழகம் போட்டி போட இயலாத அளவிற்கு பின்தங்கிய மாநிலமா என்ற கேள்வியை உச்ச நீதிமன்றம் எழுப்பி இருக்கிறது”

இங்கே கொஞ்சம் ஆழமாக சிந்தியுங்கள் கல்விதுறையில் நாம் வெகுவாக முன்னெறியுள்ளோம் என்பது உண்மை என்றால் மற்ற மாநிலங்களுக்கு முன்னோடியாக நாம் தான் நீட் தேர்வை முன்னெடுத்து சென்றிருக்க வேண்டும்.

“இந்த திராவிட கட்சிகள் தங்களுக்கு மட்டும் தான் தாழ்த்தபட்டோர், பிற்படுத்தபட்டோர் நலனில் அக்கறை இருப்பதாக ஒரு பிம்பத்தை உருவாக்கி அவர்களை வளரவிடாமல் தாழ்த்தியே வைத்திருக்கின்றனர். தாழ்த்தபட்டோர்களே முன்னால் வந்து நீட் தேர்வை எதிர்கொள்கிறோம் என்று சொல்லும் அளவிற்கு வளர்ந்து இருந்தால் இவர்களால் கட்சி நடத்த முடியுமா எனவே தான் வளரவிடாமல் செய்து வருகின்றனர்.”

நீட் தேர்வு என்பது நிச்சயம் அவர்கள் தங்கள் திறமையை வளர்த்துக்கொள்வதற்கான வாய்ப்பு(இங்கே மருத்துவம் பயிலும் தாழ்த்தபட்ட மாணவர்கள் சிலரும் நீட் தேர்வை வரவேற்கின்றனர் என்பதை சொல்லிகொள்கிறேன்)

தமிழக அரசு உடனடியாக நீட் தேர்வை எதிர்கொள்ள மாணவர்களை இனியாவது செயல்படுத்த வேண்டும். புத்தகங்கள் தமிழில் இல்லை என்பதெல்லாம் காய்ச்சல் விடுமுறை வேண்டும் என்பது போல இருக்கிறது. 

இப்போது மாணவர்கள் தேர்வு ரத்தாகுமா இல்லையா என்ற குழப்பத்திலேயே படித்து வருகின்றனர். அவர்களின் எதிர்காலத்தோடு உங்கள் ஆதாயத்திற்காக விளையாடா வேண்டாம். துணிந்து எதிர்கொள்ள ஏற்பாடுகளை துரிதபடுத்துங்கள்.

பயிற்சி வகுப்புகள் தேவைபடும், சாதாரண மாணவர்களுக்கு எட்டாது அதிக கட்டணம் கொடுத்து பயிலும் நிலை என்றால் அரசே பயிற்சி வகுப்புகளை தரமாய் நடத்துங்கள்.

நாடு முழுவதும் சமமான போட்டியில் நம் திறமை அதிகமாகி முதலில் வந்தால் அதுதானே தமிழக கல்விதுறையின் மெய்யான சாதனை. பல மாநிலத்தில் மாணவர்கள் நீட் தேர்வு வேண்டும் என்று போராடி வருகின்றனர்.

வியாபம் போன்ற மருத்துவ ஊழல்களை நீட் தடுக்கும் பல தனியார் கல்லூரிகளுக்கு கடிவாளமாக இருக்கும்.

சரி கால அவகாசம் வேண்டும் என்று கேட்குறீர்களா?

மாநில அரசே அதற்கான வழியையும் தீர்வையும் ஏற்படுத்தலாம்.

PRO-RATA BASIS என்ற முறையின் கீழ் மாநில அரசே நீட் தேர்வில் இருந்து மாணவர்களுக்கு விலக்கை ஏற்படுத்தி கொடுக்கலாம். திருநெல்வேலியை சேர்ந்த ஜி. ராம கிருஷ்ணன் என்ற கல்வியாளர் இந்த திட்டம் பற்றி மாநில அரசுக்கு யோசனை சொல்லி இருக்கிறார். 

PRO RATA BASIS என்றால் என்ன?

உள் இடஓதுக்கீடு அதாவது மாநில அரசு இதன் அடிப்படையில் 70% இடங்களை நிரப்ப முடியும். இதனால் இரண்டு வாயில்களை ஏற்படுத்த முடியும் நீட் தேர்வு மூலம் வருபவர்கள் பிறகு மதிப்பெண் அடிப்படையில் வருபவர்கள். யாரும் யாருடைய இடத்தையும் அபகரிக்க முடியாது. 

இந்த திருத்தத்தை மாநில அரசே தன் அதிகாரத்தை பயன்படுத்தி ஏற்படுத்திக்கொள்ள முடியும். கடந்த ஆண்டு நீட் அறிமுகபடுத்திய போது குஜராத் அரசு இந்த முறையை பயன்படுத்தி தாழ்த்தபட்டோர் இடத்தை தக்கவைத்துக்கொண்டது. இந்த ஆண்டும் அதையே குஜராத் அரசு தொடர போகிறது. இந்த முறை பத்து வருடங்களாக அங்கே நடைமுறையில் இருக்கும் ஒன்று.

இப்போது புரிகிறதா மாநில கட்சிகள் நடத்தும் அரசியல் விளையாட்டு.இந்த முறையை பற்றி எந்த ஊடகமோ கட்சிகளோ பேசவில்லை. தன்னிடமே தீர்வு இருந்தும் மாணவர்களை பலிகடா ஆக்கிகொண்டிருக்கிறது.

இப்போது தேர்வு நெருங்கிவிட்டது இனியாவது அதற்கான வழிமுறைகளை மேற்கொள்ள அக்கறை எடுங்கள். 

ஆட்சியை காப்பாற்றி கொள்வது ஒருபக்கம் இருந்தாலும் மாணவர்களின் எதிர்காலம் காப்பது அரசின் கடமை.

நீட் கண்டிப்பாக தேவை துணிச்சலாக அதன் முக்கியதுவத்தை விளக்குங்கள். எதிர்கட்சிகளும் அரசியல் தவிர்த்து சரியான வழிகாட்டுதலை மேற்கொள்ளுங்கள்.

90 நாட்களில் மரம் வளர்ப்பது எப்படி?

மற்றவர்களைப் போல விதை போட்டு நாற்று வெச்சு மரம் வளர்த்தா எந்தக் காலத்துல நடக்கிறதுன்னு வேகமா வளர்க்கிற வழியைக் கண்டுபிடித்தாராம்.
கிராமங்களில் சாலைகளில் நிறைய மரங்களை நட்டு வருறேன். ஆலமரம், அரச மரம், பூவரசு, அத்திமரம், வாகை மடக்கி போன்ற மரங்களின் கிளையைக் கொண்டு வந்துடுவேன்.
சாக்குப் பையில் செம்மண் மற்றும் கரம்பை மணலோடு இயற்கை உரமான மக்கிய குப்பைகளைக் கலந்து தண்ணீர் ஊற்றி ஊறவிடுவேன்.
அதற்குப் பிறகு 6 அடி உயரமுள்ள மரக்கிளையை அதில் நடுவேன். 14வது நாள் துளிர்க்க ஆரம்பிச்சுடும். 30வது நாள் இலைகள் வந்துடும். 70வது நாள் ஒரு மரம் நடத் தயாராயிடும்.
ஆடு, மாடு, நாற்றைத் தின்னுடும். வெயிலில் காய்ஞ்சுடும்னு கவலையில்லாம ஒரு ஃபாஸ்ட் ஃபுட் மாதிரி ஒரு ஃபாஸ்ட் ட்ரீ ரெடி” என்கிறார் அர்ச்சுனன்.

அரசு கொஞ்சம் உதவினால்… 20 மீட்டர் இடைவெளியில் 700 கிலோ மீட்டர் தூரத்துக்கு சென்னை முதல் குமரி வரை நாற்கரச் சாலையில் 35 ஆயிரம் மரங்களை நட்டால் ஒரு மினி காட்டுக்குள் ஏஸிக்குள்ளே தமிழ்நாடே இருக்கும்.

செடி நட்டு, அது மரமாக வளர ஆண்டுக் கணக்காகும். அதனால், மரக்கிளைகளை வெட்டி, நட்டு, மரங்களாக உருவாக்கும் முயற்சி செய்தேன். விதை போட்டு மூன்றாண்டுகளில் வளரக்கூடிய மரக்கன்றுகள், மரக்கிளைகளை வெட்டி நட்டால் 90 நாட்களிலேயே மரமாக வளர்ந்து விட்டன. மரக்கிளைகளை வெட்டி நட்ட ஆயிரம் மரங்கள் இராஜவல்லிபுரத்தைச் சுற்றி உள்ளன. இதை என் சொந்தச் செலவிலேயே செய்தேன். மேலும் எங்கள் ஊர் குளத்துக்கரையைச் சுற்றிலும் பனங்கொட்டைகளை சும்மா விதைத்து வைத்தேன். தற்போது சுமார் 2,000 பனைகள் குருத்துவிட ஆரம்பித்துள்ளன.

கடந்த மூன்றாண்டுகளில் தன்னார்வத் தொண்டு நிறுவனங்கள், கோயில்கள், தனியார் நிறுவனங்களுக்கு 27 ஆயிரம் மரங்களை இலவசமாக வழங்கியுள்ளேன்" என்கிறார் அர்ஜுனன்.

90நாட்களில் மரம் வளர என்ன செய்ய வேண்டும்?

*பெரிய மரத்தின் நடுத்தர அளவு உடைய கிளைகளின் கம்புகளை 6 அடி நீளத்தில் வெட்ட வேண்டும்.

*ஒரு சிமெண்ட் கோணிப்பையில் மண் நிரப்பி வைத்துக்கொண்டு, கம்பின் பச்சைத்தன்மை மாறுவதற்குள் நட்டு விட வேண்டும்.

* கால்நடைகளின் சாணம் போன்ற இயற்கை உரங்களே போதுமானது. குறைந்தளவு நீர் ஊற்றிவர வேண்டும்.

* நடப்பட்ட கம்பை அசைக்கவோ, மாற்றவோ கூடாது. கால்நடைகள் இலையை மேய்ந்து விடாமல் பார்த்துக்கொள்ள வேண்டும். இப்படிப் பராமரித்தால், 30 நாள்களில் தளிர ஆரம்பித்து விடும். 90 நாள்களிலிருந்து நிழல் கொடுக்கிற அளவுக்கு மரம் வளர்ந்துவிடும்.

* வேம்பு, அத்தி, மா, பூவரசு போன்ற தமிழக தட்பவெப்ப நிலைக்கு உகந்த அனைத்து மரங்களையும் இம்முறையைப் பயன்படுத்தி வளர்க்கலாம்.

மரம் தேவைப்படும் கிராம பஞ்சாயத்துகள் விரும்பினால், ஒரு கிராமத்திற்கு 1,000 மரங்கள் வரை இலவசமாகக் கொடுக்கத் தயாராக உள்ளேன். தனிநபர்கள் என்றால், பயிற்சி தர தயாராக உள்ளேன்" என்கிறார் அர்ஜுனன்.

தொடர்புக்கு : திரு.அர்ஜுனன்

அலைபேசி : 97903 95796

வாழ்த்துகள்

இந்த பதிவை எவ்வளவு குரூப்புக்கு அனுப்ப முடியுமோ அத்தனை பேருக்கும் தெரியப்படுத்துங்கள்.🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷அன்பு நண்பர்களே உங்களுக்கு தெரிந்த கிராம நகர பஞ்சாயத்துக்கு தெரிவிக்க வேண்டுகோள் வைக்கிறேன் நான் படித்த பதிவில் மிக மிக சிறந்த பதிவு வீணா போன அரசியல் செய்திகளுக்கு நேரத்தை செலவிட்டு என்ன கண்டோம் இது போல நல்ல செய்திகளை பரப்பி வான் மழை பெறுவோம்

இன்று சர்வதேச ஆண்கள் தினம்...!!!

எங்கள் ஆண் சிங்கங்களின் தியாகங்கள்...!!!

வெளிநாடு வாழ் நண்பர்களின் குடும்பத்திற்கான தியாகம்...!!!

என்னிக்கு நாங்கள் விமானம்
ஏறினோமோ அன்னைகே எங்கள் காதல் தோல்வி தாங்க,,,!!!

பணம் வேலை இந்த இரண்டு சக்கர வாகன பயணம் எங்கள் வாழ்க்கைங்க ,
மனம் விட்டு பேச ஒரு ஆறுதல் கிடையாது.

ஒரு தமிழனை பார்த்தால் குடும்பத்தில் ஒருவனை பார்ப்பது போல் ஒரு சந்தோஷம்ங்க,

சாப்பாட்டில் உப்பும் காரமும் இருக்கிறதா ?என்று எங்களுக்கு தெரியாதுங்க ..
ஆனால் கண்ணீரில் உப்பும் மனதில் காரத்தையும் வைத்து கொண்டு வாழுறோம்ங்க.

17 நாள் விடுப்புக்கு மட்டும் எங்கமனசு பூக்கும்ங்க. ஆனால் 16 வது நாள் நைட் எங்க மனசு வாடிடும்ங்க,

இங்க அப்பா அம்மா இல்லைங்க ,
நாங்களே எங்களுக்கு உறவுதாங்க,
நாங்க அடிக்கடி சொல்லுற ஒரு வார்த்தைங்க
-""பணம் எப்படியாவது அனுப்பிடுவோம்னு தாங்க
"",,

கஷ்ட படுறோம்ங்க.தங்கச்சி கல்யாணத்துக்கு பணம் அனுப்பிடுவோம்ங்க
ஆனால் கல்யாணத்துக்கு நாங்க போகமாடோம்ங்க.
குழந்தை பொறந்துடும்ங்க,, ஆனா பாக்க முடியாதுங்க,,
அப்பா ஆனா அப்பாவிங்க

எங்களுக்கு தாங்க அந்த வேதனையும் வலியும்,
நாங்க சென்ட் அடிச்சுட்டு நாட்டுக்கு வரலைங்க,, எங்க ரத்த
வாடை உங்களுக்கு தெரியகூடாதுனு தாங்க பூசிக்கிறோம்

நாங்க நெறைய பொய் பேசுவோம்ங்க -நாங்க சந்தோஷமா இருக்கோம்னு.
ஏதோ ஒன்னு இன்னும் தேடி அலைஞ்சிகிட்டே இருகோம்ங்க ,,
ஆனா என்னான்னு தான் தெரிலைங்க.

அம்மா வச்ச சாம்பார் குழம்பு சாப்பிடலான கூட பரவா இல்லைங்க,,
ஆனா மோந்து கூட பாக்க முடியாதுங்க..

அடிக்குற வெயில மனக்குற மல்லிபூ கூட ""ஐயோ" னு கத்தும்ங்க, நாங்க கத்தமடோம்ங்க,, ஏன்னா கத்த நாக்குல தண்ணி இல்லைங்க,

இன்னும் கஷ்ட பட நாங்க தயார்ங்க, எங்க குடும்பம்
சந்தோஷமா இருந்த போதும்ங்க...!!!

பிடிச்சிருந்தா பகிருங்க...!!!

How to perform Centrifugal Compressor Mechanical Run Test !!

 The centrifugal compressor testing article provides information about the centrifugal compressor aerodynamic testing, mechanical running test, impeller Overspeed test, casing inspection and casing hydrostatic testing, impeller and rotor dynamic balancing, vibration testing and analysis, and gas leakage test. You may want to review the centrifugal compressor inspection procedure and corresponding inspection and test plan.  

Centrifugal Compressor Aerodynamic Testing

The centrifugal compressor aerodynamic testing is performed after the completion of the assembly. The API Std. 617 requires that the aerodynamic testing be conducted based on the requirements of ASME PTC-1997. 

Based on the centrifugal compressor testing requirement minimum of 5 datapoints including surge and chokepoints shall be taken, and isentropic head vs. volumetric flow be plotted. The test shall be repeated for different shaft speeds, and similarly, the surge points shall be identified.

The plotted aerodynamic performance curve shall be verified against approved compressor datasheet and procedures to make sure is meeting the acceptance range for the isentropic head, surge points, efficiency and power consumption. 

Centrifugal Compressor Mechanical Running Test 

The mechanical running test is performed after the Aerodynamic performance test. In the mechanical running test, we are testing the mechanical operation of the compressor. The test shall be done based on the approved test procedure.

The centrifugal compressor testing procedure or approved datasheet shall be used for acceptance criteria. The test starts with a minimum speed of almost 1000 rpm to identify any abnormal issue and then increased to 100 % of MCS (maximum continuous speed) at the rate increment of 10%. 

For example, if the rotor speed (MCS) is 12000 rpm, in the first stage the rotor speed is brought to 1200 rpm and then stays at this speed for a while and then is increased to 2400 rpm, and this process continues until reaches to 12000 rpm.

For example, if the rotor speed (MCS) is 12000 rpm, in the first stage the rotor speed is brought to 1200 rpm and then stays at this speed for a while and then is increased to 2400 rpm, and this process continues until reaches to 12000 rpm.  

Subsequently, the rotor speed shall be increased to the trip speed and run for 15 min. The trip speed is 115% of MCS speed, and MCS speed is the highest rotor speed designed and tested and capable of continuous operation. 

After this 15 min, the rotor speed is reduced to 100 MCS and the compressor runs for 4 hours. When the compressor reached MCS speed shall run for 30 minutes to get all variables such as oil temperature, pressure, bearing metal temperature and vibration levels stabilized.

after stabilization, the test technician starts the collection of measurements in every 10 or 15 minutes. At the end of the test, the mechanical running test result is provided in the tabulated format.

The bearing metal temperature, lube oil temperature and pressure, seal oil temperature and pressure, cooling water temperature and pressure, bearing housing vibration, shaft vibration, and power consumption are the parameters that are measured in the mechanical running test.

As per API 617, the job bearings, job vibration probes and job seals shall be used for the mechanical running test. 

The collected measurements are provided to the inspector at the end of the test, and it is the responsibility of the inspector to verify the measurement aginst acceptance criteria.

As mentioned the acceptance criteria could be found in the approved procedure or compressor datasheet. For vibration acceptance criteria the test procedure or API 617 directly might be used depending on the project specification. 

During the mechanical running test, the inspector shall make a visual inspection and walk around of compressor and make sure there is no leak from piping joints or compressor connections, and there is no abnormal noise, etc. 

Centrifugal Compressor Impeller Overspeed Test (Spin Test)

The compressor impeller overspeeding test is performed before rotor assembly. 

In the first step, The impeller is subjected to a thorough dimensional inspection before the test. The inside diameter (bore), outside diameter and eye seal are measured and documented. 

In the second step, the impeller is mounted in the machine in a vacuum chamber (to avoid windage) and then is rotated at the speed of 115% of the MCS for 1 minute. The impeller is subjected to a strong centrifugal force during this 1 minute. 

In the third Step, a second-dimensional inspection shall be performed and checked against first-dimensional inspection. The change in the dimension is inevitable, but the change shall be within the acceptance range. 

API 617 is not providing an acceptance range and refers to the manufacturer specification.  The inspector shall review before and after dimensional inspection reports and check that against manufacturer acceptance criteria and make sure the change in dimension falls within acceptance range.  

In the fourth step, the impeller is subjected to the dye penetration or magnetic particle test to make sure no crack developed during impeller overspeeding test. 

Centrifugal Compressor Casing Inspection

The compressor casing "material test report (MTR)" shall be reviewed. The casing either is made by casting or forging. The material test report shall be verified against assigned ASTM material standard and make sure the chemical composition, mechanical properties e.g. tensile strength, yield strength, elongation and reduction of area are within acceptance range.

The heat treatment type, holding time and temperature also shall be verified. In some material type, the hardness value shall be measured by Brinell or Rockwell technique. You should make sure you can locate the hardness value in the MTR, and the value is less than the maximum allowed value. 

The API 617, contrary to the API 610 (for pumps) is not addressing the required visual inspection and the nondestructive testing amount in compressor casing. The amount of the testing depends on the agreement between compressor manufacturer and customer but addresses the test methods and acceptance criteria for NDE testing.

You should check the approved inspection and test plan to see what NDE testing is being considered for casing inspection and make sure you can locate those tests in the casing MTR.

API 617 requires the PT test to be performed by test method addressed at ASTM E165, MT based on ASTM E709, UT based on ASTM A609 (casting), and ASTM A388 (forging) and RT based on ASTM E94.

The above-mentioned ASTM standards are the test procedures, and you can not find acceptance criteria there. The API 617 requires the test interpretation to be performed based on ASME Code Section VIII Div. 1 Appendix 7 (for Casting). This appendix covers all the above tests e.g. PT, MT, RT, and UT. 

If you refer to this appendix, you will notice this appendix in some tests refers you to some other ASTM standards. The most important ones are ASTM E446, ASTM E 186, and ASTM E280 for RT film interpretation.

These 3 standards have adjunct comparator radiographs that shall be used in film interpretation. The RT technician shall match the actual compressor RT films with these reference radiographs and decide about the acceptability or unacceptability of the films. 

You should review the NDE test report and make sure the NDE tests are being interpreted and reported against the correct assigned standard. As you might know, an indication might be a defect in one standard and be an acceptable imperfection based on the other standard. 

The acceptance criteria for welded components such as nozzles and attachments are referenced to ASME Section VIII Div.1 UW 51 and 52 for RT and Appendix 6 and 8 for PT and MT and appendix 12 for UT. 

After successful completion of the Material Test Report Review (NDE reports included), you need to witness the hydrostatic testing.

Casing Hydrostatic Testing @ Centrifugal Compressor Testing

The compressor casing shall be subjected to hydrostatic testing, similar to the other rotating equipment; the casing shall be tested at 1.5 times of maximum allowable working pressure.

You as the inspector or customer representative do not need to calculate the test pressure. The test pressure should be read from the approved hydrostatic test procedure or approved compressor data sheet. The test result shall be considered satisfactory if no leak or seepage is observed in 30 minutes (minimum time that compressor casing shall be under pressure). 

The chloride content shall be less than 50 ppm if the casing material is stainless steel. The pressure gage shall be calibrated, and you should verify calibration and expiration dates on the gage label and gage certificate.

The preferable pressure range gage is two times of the test pressure but in no case shall be less than 1.5 times and more than 4 times of the test pressure. 

Gas Leakage Test @ Centrifugal Compressor Testing 

The centrifugal compressor gas leakage test shall be performed after the successful completion of the mechanical running test. The compressor shall be pressurized with inert gas to the maximum sealing pressure for 30 minutes. The test can be considered as the last test which is performed in centrifugal compressor testing. 

The compressor end seals (contract seals) shall be in the installed condition. The compressor shall be subjected to a soap water bubble test. The bubble test can be done based on the requirement of the ASME Section V - Article 10 - Leak testing.

Household detergent shall not be used for soapy water solution. The specific leak test solution shall be purchased and used for the test. The test result would be satisfactory if no bubble development was observed from joints, connections, etc. 

Vibration Test & Analysis @ Centrifugal Compressor Testing

The API 617 only requires the centrifugal compressor vibration test and analysis being performed at the shaft adjacent to the bearings during the aerodynamic performance test and in the mechanical running test. The proximity probe is used for measurement and usually, is handled by 4 probes, two for suction bearings X and Y axes and two for discharge bearing the same X and Y axes.

You may also review the Third Party Inspection for Centrifugal Compressor article which can be considered an inspection instruction for centrifugal compressor testing and inspection.

You may also need a sample centrifugal compressor inspection and test plan.

The following content provides a sample general centrifugal compressor testing procedure which might be useful. The acceptance criteria have not been addressed in this test procedure. This is a very brief and general procedure. 

Applicable Standards @ Centrifugal Compressor Testing

The applicable standards for centrifugal compressor testing are:

• API Standard 617; Centrifugal Compressor for Petroleum, Chemical and Gas Service Industries
• ASME PTC 10; Performance Test Code on Compressors and Exhausters
• BS EN ISO 5167-2; Measurement of fluid flow by means of pressure differential devices inserted in circular cross-section conduits running full - Part 2: Orifice plates
• BS ISO 5389 Turbo compressors Performance Test Code

Required Data for Centrifugal Compressor Mechanical Running Test

Following data need to be extracted for centrifugal compressor testing from design documents, datasheet and operating manual and to be available during the test.

Specified Operating Speeds

• Normal Operating Speed
• Minimum Operating Speed
• Maximum Continuous Speed
• Trip Speed

Maximum Shaft Vibration

• At Maximum Continuous Speed
• At Trip Speed

Lube Oil Data

• Oil Viscosity Class
• Oil Inlet Temperature
• Oil Inlet Pressure
• Maximum Oil Volume Flow Of Compressor

Shaft Seals

• Seal Type
• Seal Medium

Preparation for Centrifugal Compressor Mechanical Running Test

Typically a checklist is used to ensure all items are based on design and actual operating condition.

The following components are used from Centrifugal Compressor Testing Stand (Not Contract Items)

• Drive unit (Electric motor)
• Gearbox
• Coupling (poss. with adapter)
• Intercooler
• Oil unit
• Process gas piping
• Instruments
• Vibration monitoring system
• Data acquisition equipment

The following components are used from the centrifugal compressor (original)

• Coupling (poss. with adapter) X
• Seal gas panel
• Instruments
• Shaft vibration measurement equipment

Note: The coupling and instruments are used from both systems i.e. test stand and original components of the compressor

Centrifugal Compressor Testing - Mechanical Running Test

The mechanical running test is done with the following sequence:

1. The speed increase from standstill up to minimum driver control speed.
2. Speed increase in steps of approx. 10% of maximum continuous speed up to maximum continuous speed (MCS) under consideration of the lateral natural frequencies.
3. Continuations of operation until lube oil and bearing temperatures have stabilized.
4. Speed increases up to trip speed. Test runs for 15 minutes at the trip. Babbitt metal temperatures, oil inlet and outlet temperatures and pressures and the overall oil volume flow are measured and recorded once. Shaft vibrations are measured and recorded once at all contact measuring locations.
5. Speed deceleration to MCS. Test runs for 4 hours at MCS. Babbitt metal temperatures, oil inlet and outlet temperatures and pressures and the overall oil volume flow are measured and recorded in intervals of about 20 minutes. Inlet and outlet temperatures and pressures of the handled fluid are measured and recorded. Shaft vibrations are measured and recorded at all existing measurement points in intervals of about 20 minutes. A vibration spectra analysis is carried out approximately in the middle of the 4 hours test run.
6. Speed increases up to trip speed.
7. Speed deceleration to final standstill.

Unfiltered and filtered displacement amplitudes and the corresponding phase angles will be recorded and plotted vs. speed during coast down. Bode plots during coast down.

After completion of the mechanical running test and after sufficient cooling-down the compressor will be checked according to the inspection and test plan.

Centrifugal Compressor Testing - Vibration Measurements & Analysis

Shaft vibrations and axial displacements are measured. Vibration measurements are carried out with the vendor measuring system. All other necessary instrumentation for vibration analysis needs to be available by centrifugal compressor vendors.

For assessment of the allowable amplitudes of the shaft vibrations according to design the monitoring systems installed in the test stand are used. For visualization and preparing plots a mobile diagnostic system are used.

Run out is determined and recorded. Only these values are binding for the machine. At low speed, the shaft vibration monitor only indicates the slow-roll signal.

If the measured slow-roll-signal values during the test run exceed distinctly the specified run out values, run out are controlled and, if necessary, refurbished after completion of the test run without repeating the test run.

Required Data for Thermodynamic Performance Test

Following data need to be extracted from a centrifugal compressor design book, datasheet and operating manual and to be available for calculations.

Operating Conditions

• Gas Type
• Mass Flow, Wet

Inlet conditions

• Pressure
• Temperature
• Relative Humidity
• Inlet Volume, Wet

Discharge Conditions

• Pressure
• Temperature

Performance

• Shaft power at compressor coupling (incl. losses)
• Compressor speed
• Polytropic head
• Polytropic efficiency

Similarly, the centrifugal compressor testing medium and related operating parameter need to be identified. N2 normally is used as the test medium. Following also need be specified:

Test Medium Inlet Condition

• Pressure
• Temperature
• Relative Humidity
• Gas Constant X Compressibility Factor
• Inlet Volume Flow, Dry

Test Medium Discharge Condition

• Pressure
• Temperature

Performance

• Gas Power
• Compressor Speed

Centrifugal Compressor Testing - Thermodynamic Performance Test Procedure

Before starting the thermodynamic performance test the compressor is operated for a sufficient period of time at the calculated test conditions to demonstrate the acceptable mechanical operation and stable values of all measurements.

All instruments are inspected separately and the measured variables in identical measuring planes are compared to each other.

The duration of the test is depending on the time needed to reach steady-state test conditions. This condition is insured by steady-state values of pressures and temperatures.

An automated data acquisition system is used. The data are recorded, processed and displayed online.

Centrifugal Compressor Testing - Measuring and Analysis

Previous to the test all measuring instruments for pressure and temperature are calibrated. At the customer's request, the calibration can be redone after the test for one instrument each for pressure and temperature at the inlet and discharge port.

The inlet and discharge pressures and temperatures are measured on centrifugal compressor testing on the basis of the applicable documents.

The mass flow is measured according to BS EN ISO 5167-2

The shaft power will be calculated with the heat balance method.

For the mechanical power losses, the design value is used.

The Reynolds Number correction is done in accordance to ICAAMC.

Measuring uncertainty per BS ISO 5389.

Prepared by M.Ajmal Khan.